-

Blast Moto Co. 390CCA Lithium Accu

€169,95 €199,95
Artikelcode 24-0056
De 390CCA variant van de lithium serie van Rebelmoto is de grootste krachtpatser van het stel, met een "Cold Cranking" power van 390cc krijgt hij vrijwel elke zware motor aan de loop!
Levertijd ✅ Direct leverbaar
  • Order < 21:00 = Shipped Today*
  • Gratis verzending vanaf €150, NL én BE!
  • Hoogst Scorende Motorshop van NLD (KiyOh)
  • Meer dan 20.000 fans!
  • Persoonlijke Service
  • Veilig betalen

Rebelmoto 390CCA Lithium Accu.

Met deze 390CC variant van de Rebelmoto start je elke dikke BMW, Moto Guzzi of Harley Davidson!

Laat je niet misleiden door het kleine formaat (120mm x 80mm x 105mm), dit is een echte krachtpatser!

De lithium accu leent zich perfect voor het werkwerken in uw custom, caferacer of classic GP bike, licht van gewicht en rechtop danwel plat te plaatsen!

Specs:

Nominal Voltage: 13.2V
Nominal Capacity: 7500mAh
Lead-Acid equivalent(pb eq): 12V 21-24Ah
Cold Cranking Amps: 390A
Recommended fast charge current: 15 min/10A
Recommended charge method: CC/CV 14.6V
Overdischarge voltage: 9.2V
Battery weight: 1280g
Gross weight(with box): 1440g
Dimensions: 120mm*80mm*105mm(w/o terminals) 120mm*80mm*118mm(w/ terminals)

Operating temperature: 
Charging: 0°C~45°C Discharging: -20°C ~ 55°C
Storage temperature: Recommended to store at 20 ± 5°C for long term storage
Deep Cycle >5000 times (80% of initial capacity at 0.2C rate, IEC Standard)

Ignition Times >50000 times

Recommended for:
1) Track/Race bikes up to 1500cc
2) Street only bikes up to 1300cc.
3) Bikes from 600cc to 1300cc street or track use 4) Big Enduro bikes KTM Super Enduro

Geen specificaties gevonden
Rebos
Placed on 13 August 2018 at 16:56
Grote twijfels, dat heb je als je een 30Ah dikke oude batterij tegenkomt onder de kappen van je projectje. Waar is die kracht allemaal voor nodig dan? En wat heb je straks nu echt nodig als je project weer opgebouwd gaat worden? Vragen waar alle customizers en zelfbouwers mee kampen. Toch besloot ik deze relatief nieuwe LiFePO4 accu te kiezen. Met het verwijderen van zaken als Halogeen stralers, mega broodtrommel met klokfuncties en een onboard radio kap je al heel wat weg van de stroomverbruikers. Gezien de bike toch nog wat van elektronica terug krijgt verkoos ik toch de 390 versie boven de 260, die naar vermoeden wel toereikend zou zijn, just to be sure zeg maar... Qua battery doet het wat het moet doen, daar kun je welk ander product tegenover stellen. Maar wat is dat Bluetooth nu waard? Nou, eigenlijk maar half zo veel als je zou wensen. Het is leuk, maar nog pril in de zin van doorontwikkeld. Voor mij was het in the end een keuze tussen Mulimighty stapelen of meteen een blokje dat zo klein mogelijk is met deze sterkte. Het voordeel van dit product is dan de relatieve waterdichtheid. De Mulimighty moet je zelf inpakken. Waardevast? Geen idee, nog te weinig ervaring mee. Een 4.2 van de 5 sterren voorlopig.

Let wel ff op de lader die je gebruikt. Niet iedere accu is compatible met iedere lader. De vrienden van 'Samengebrachte Koffiefietsen' hier kunnen je daarin adviseren. CRO voorzagen mij van een Optimate TM470 om deze jongen te laden.
4 sterren gebaseerd op 1 beoordelingen
Uw review toevoegen
Gerelateerde producten
Blast Moto Co.
130CCA Lithium Accu
€79,95
Blast Moto Co.
260CCA Lithium Accu
€119,95