BMW K-Series Specials

Er enorm veel BMW K’s verkocht en met name de BMW K100en BMW K75. Dit was is de jaren 80 en 90 en zodoende zijn de BMW K100en BMW K75motorfietsen vrij goedkoop in de aanschaf, maar zijn ze technisch zeer sterk. Het blok van de BMW K100en BMW K75kan tonnen mee en blinkt daarmee echt uit ten opzichte van de concurrentie rond die bouwjaren.

Lees meer
Standaard
Toon:
24
De K-serie was gericht op de tour en sportieve klant, maar oldskool BMW fan was er niet dol op, maar ondanks dat, waren er vreselijk veel verkocht.
Standaard
Toon:
24

BMW K-Series Specials


De BMW K75 is de driecilinder variant en is qua look en feel bijna hetzelfde als de BMW K100, wat een viercilinder is. Beide motoren hebben een sterk en vrij recht subframe. Zodoende is het eenvoudig om een aftermarket zitje te plaatsen. Daarnaast is de remmerij van beide motorfietsen nog altijd up to date, dus de basis is direct goed en dit geldt ook voor de velgen, welke in meerdere gave uitvoeringen komen.

Doordat er veel BMW K75en BMW K100motorfietsen op de markt zijn, zie je dat er veel aftermarket delen voor gemaakt worden en zodoende is dit ook het geval bij caferacerwebshop.com. Je kunt het zo gek niet bedenken en er is een moderne of unieke oplossing voor de BMW k75of BMW k100bedacht. Je kunt hierbij denk aan:

  • CNC gefreesde benzine doppen
  • Speciale kentekenplaathouders
  • Uitlaat kits (direct passend op de BMW K75en BMW K100)
  • Elektronica kits voor tellers
  • Zadels
  • Vering
  • Spatborden
  • Overige kuipdelen