Emgo | Black & Chrome Cafe Racer Amortiguadores Type 3

¿Buscas sustituir unos amortiguadores traseros cansados y hundidos en una moto japonesa clásica, o quieres terminar un proyecto cafe racer? Este par de amortiguadores traseros Emgo Type 3 (también vendidos como amortiguadores) utiliza una fijación ojo/ojo (horquilla), con un ojo arriba y abajo, acabado en la clásica combinación Black & Chrome. El conjunto se suministra como par, completo con toda la tornillería de montaje, y está disponible en dos longitudes, 325 mm y 335 mm, para que puedas elegir la altura correcta para tu modelo. Es una opción popular para propietarios de muchas motos clásicas Honda, Kawasaki, Suzuki y Yamaha de la era 1969-1988 que desean un aspecto directo y fiel a la época sin tener que buscar piezas originales difíciles de encontrar.

Características principales

• Se vende como par a juego
• Fijación ojo/ojo (horquilla)
• Acabado Black & Chrome
• Disponible en longitud de 325 mm o 335 mm
• Tornillería de montaje incluida
• Sustitución directa para una amplia gama de motocicletas japonesas clásicas

Especificaciones

• Acabado: Black & Chrome
• Tipo de fijación: Ojo/Ojo (horquilla, arriba y abajo)
• Opciones de longitud: 325 mm o 335 mm
• Cantidad: 2 (se vende como par)
• Tornillería de montaje: Incluida

Consejos de uso y cuidado

• Mide tus amortiguadores originales o consulta el manual de servicio antes de pedir, ya que las versiones de 325 mm y 335 mm no son intercambiables
• Toda la tornillería necesaria para la instalación se suministra con el par
• Monta ambos amortiguadores de forma simétrica en el lado izquierdo y derecho para un comportamiento equilibrado y una altura constante

Compatibilidad

• 325 mm - Honda: CX500/C/D 1978-1982, VT500FT 1983-1984, XBR500 1987-1989, CB650SC 1983-1985, VF700C 1985-1987, VT750C 1983, CB900C 1980-1982, CB1000C 1983
• 325 mm - Kawasaki: KZ200 A1-A2 1978-1979, KZ250 D/L/W 1980-1983, KH250 1973-1976, KZ305 A/B 1981-1988, KH400 A13-A4 1975-1976, S3 A400 1974-1975, KZ400A/B/C/D/S 1974-1979, H1A-F/KH500 (también listado como H1A-KH500) 1969-1976, KZ550 C1-C4 1980-1983, KZ650B/C/D/E/F/H 1977-1983, VN700 A1 1985, H2A/B/C 750 1972-1975, KZ750B1-B4 1976-1979, VN750A2-A4 1986-1988
• 325 mm - Suzuki: GT185 1972-1977, GS250 1980-1981, GT250/L/M/A/B/C 1973-1978, T250 1970-1973, T350 1970-1973, GT380 1972-1977, GS400 1977-1978, GT500 1975-1977, T500 1971-1975, GT550 1972-1977, GS650GLX 1982, VS700 1985-1986, GT750 1972-1977
• 325 mm - Yamaha: RD250E 1978-1979, RD400C/D/E/F 1976-1979, XS400 1977-1981, SR500 1978-1981, XS500 1975-1977, XJ550 1981-1983, XJ650 1980-1983, XS650 1975-1983, XV700 1984-1986, XJ750 1981-1983, XS750 1977-1978, XS850 1980-1981, XJ900 1983, XJ1100 1982, XS1100 1979-1981, XV1100 1984-1986, XV1100S/SG 1986, VMX-12N/NC VMAX 1985
• 335 mm - Kawasaki: KZ550D1 (GPZ) 1981, KZ550 A1-A3 1980-1982, KZ750E/H/R 1980-1983, KZ900A/B 1976, Z1/Z2 1973-1975, KZ1000A/B/D/E/R/M 1977-1983, KZ1100A/B/L 1981-1983
• 335 mm - Suzuki: GS300 1983-1985, GN400 1980-1982, GS425 1979, GS450 1980-1983, GS550 1977-1982, GS650EX/GLX 1981, GS850 1978-1982, GS1100GLZ/GLD 1982-1983
• 335 mm - Yamaha: RD250 1973-1975, RD350 1973-1975, XS360 1976-1977, TX650 1973-1974