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Motos bmw
Hoy en día, BMW es conocida por su motocicleta y especialmente por la serie R (BMW R65, BMW R80) y la serie K (BMW K100, BMW K75). Estos son los modelos que a menudo se reconstruyen en Café Racers. Además de las BMW R65, BMW R80, BMW R100, BMW K100 y BMW K75, otros modelos de la marca incluyen las series F, S, G y C, incluso con una versión scooter para esta última.
Motos bmw
Hoy en día, BMW es conocida por su motocicleta y especialmente por la serie R (BMW R65, BMW R80) y la serie K (BMW K100, BMW K75). Estos son los modelos que a menudo se reconstruyen en Café Racers. Además de las BMW R65, BMW R80, BMW R100, BMW K100 y BMW K75, otros modelos de la marca incluyen las series F, S, G y C, incluso con una versión scooter para esta última.
Historia
La marca BMW es sinónimo de Bayerische Motoren Werke GmbH. Sin embargo, su Historia se remonta a 1916. La empresa se inició en el sector de la aviación bajo el nombre de “Bayerische Flugzeugwerke”.Solo después de unos años de ser pioneros, BMW comenzó a centrarse en las motocicletas en 1923. Eligieron esa dirección porque el Tratado de Versalles, firmado en 1919, prohibía la producción de motores de avión para el ejército alemán. Una vez que el enfoque de la empresa cambió, Max Fritz giró el motor bávaro 90° en el marco y nacieron las primeras motocicletas BMW que recibieron el nombre de la marca. Esta motocicleta era la R32 y formaría la base de la mayoría de las motocicletas BMW que existen hoy en día, con el motor BMW Boxer refrigerado por aire.
A lo largo de las siguientes décadas, nacieron todo tipo de modelos, pero siempre con los motores BMW Boxer refrigerados por aire. Esto provocó que el bloque se desarrollara aún más con modelos deportivos como la BMW R90 S, pero también con modelos Enduro como la R80 GS. El motor y los principios de BMW se convirtieron en su marca registrada. Hasta el día de hoy, tanto la GS como la BMW R90 siguen en producción. La única diferencia reside en un nuevo sistema refrigerado por agua.
El motor Boxer de dos cilindros no se modificó hasta 1983, cuando se introdujeron los modelos K de tres y cuatro cilindros con las series BMW K 100 y BMW K75. Algunas piezas de automóviles se utilizaron en la producción de estos modelos, lo que creó una motocicleta con dos árboles de levas en cabeza e inyección de combustible. En términos de desempeño, el motor fue una verdadera mejora y podía competir con otras marcas mientras cumplía con los crecientes requisitos ambientales.
La serie K estaba destinada a los deportes y las giras, pero a los fanáticos de BMW de la vieja escuela no parecía gustarles.Aún así, muchos se vendieron en la marca. Hoy en día, este modelo se considera perfecto para aplicaciones de bricolaje porque el dinero valdrá la pena.
¿Qué modelos de motos BMW hay?
BMW en realidad lo mantiene bastante ordenado, así que comencemos desde el principio. Cuando se trata de construir una Café Racer, se prefieren los siguientes modelos: BMW R65, BMW R80, BMW R100, BMW K100 y BMW K75.
serie R
El primer R salió al mercado en 1923 y se llamó BMW R32. Después de docenas de modelos como la BMW R65, la BMW R80 y la BMW R100, llegamos a la nueva R NineT, que es un tributo a la deportiva BMW R90 de la década de 1970. El motor Boxer de dos cilindros es la principal característica de la serie R, ya que está presente en todos los modelos. Hoy en día, la mayoría de los modelos están refrigerados por agua, pero todavía hay muchos modelos refrigerados por aire en circulación.
serie K
La serie K , a pesar de no ser popular entre los ciclistas de la serie R, es una serie muy popular. No importa el clima, son una vista común en el camino. Los conductores de BMW K no temen el viento del clima. La serie comenzó con el BMW K75 de 3 cilindros, seguido rápidamente por el BMW K100 de 4 cilindros. Independientemente del modelo que se lanzara, el enfoque principal de la serie eran las motocicletas deportivas. El último modelo de la serie K es un BMW K1600 con un motor de seis cilindros refrigerado por agua.
¿Modelos populares de BMW Cafe Racer?
serie K
Como se mencionó anteriormente, se ha vendido una gran cantidad de motocicletas BMW K, particularmente la BMW K100 y la BMW K75. En su mayoría se compraron en los años 80 y 90, lo que significa que ahora son bastante baratos y bastante resistentes. El motor puede manejar miles de kilómetros y la BMW K100 y la BMW K75 realmente sobresalieron en comparación con las motocicletas que ofrecía la competencia en ese entonces.
La BMW K75 es una variante de tres cilindros, pero se ve y se siente bastante similar a la BMW K100, que es una motocicleta de cuatro cilindros. Ambos motores tienen un bastidor auxiliar fuerte y bastante recto, lo que facilita el montaje de un asiento nuevo. Además, el mecanismo de freno de estas motocicletas aún está actualizado, por lo que no es necesario reemplazarlo. Lo mismo ocurre con las llantas, que vienen en múltiples variantes.
Dado que hay muchas motocicletas BMW K75 y BMW K100 en el mercado, hay muchas piezas de recambio diseñadas para estos modelos disponibles. Por supuesto, esto también es lo que ofrecemos en caferacerwebshop.com. Cada problema técnico, ya sea en un BMW K75 o en un BMW K100, tiene su solución única y moderna. Por ejemplo:
Serie R
Como admitirá el conductor de la serie R , los fanáticos de estos modelos siempre serán los puristas. Esta serie es probablemente la más reconocible, tanto en términos de marca como de serie. El motor Boxer de dos cilindros, refrigerado por aire o por agua, distingue a los modelos BMW R100, BMW R80 y BMW R65.
Los amantes del bricolaje suelen optar por la BMW R65, la BMW R80 o la BMW R100. El BMW R65 tiene poca potencia en comparación con el BMW R90, pero ese modelo es caro y poco común. Esta es la razón por la que la mayoría de la gente elige la BMW R80, mientras que la BMW R100 está reservada para unos pocos afortunados, ya que es un modelo caro y menos común. Esta es una regla general: cuanto más pague, mayor será la capacidad del motor y la potencia.
A nuestros clientes de caferacerwebshop.com les gusta la serie R porque el motor es sencillamente impresionante y tiene un aspecto resistente. El sonido del motor de dos cilindros es música para los oídos y el torque del motor hace que cada viaje sea divertido. Además, el motor se ve muy limpio y ordenado, lo que significa que puede configurar rápidamente un proyecto con un BMW R80, BMW R100 o BMW R65.
La serie R también tiene un bastidor auxiliar atornillable, que es fácil de quitar, ajustar y/o cambiar. Por este motivo, hemos desarrollado una serie de subchasis diseñados para estos motores BMW. De esta forma, podrá sacar el máximo partido a su BMW R80, BMW R100 y BMW R65. Muchas piezas están disponibles y se pueden usar en varios modelos porque los diferentes modelos tienen muchas similitudes.
Dado que existe una gran demanda potencial, la I+D relativa a esta serie ha aumentado considerablemente. Si ha decidido reconstruir un BMW, puede imaginarse como un niño en una tienda de dulces. Hay tantas piezas personalizadas disponibles que no sabrá dónde buscar. Por ejemplo:
En realidad, este modelo R es oficialmente parte de la serie R. Sin embargo, esta es una motocicleta completamente diferente. Lo único que tiene en común con otros modelos de la serie R es el motor Boxer de dos cilindros, pero aquí es donde termina.
Esta motocicleta es un homenaje a la BMW R90 S lanzada en los años 70. Sin embargo, este modelo se enfoca en el futuro. Incluso recién salido de fábrica, este motor es perfecto para la personalización. BMW aprovecha al máximo la situación ofreciendo muchas piezas para este modelo.
Como cliente, te encuentras con una motocicleta moderna que puedes modificar o transformar fácilmente en una máquina totalmente diferente. Puede darle un aspecto retro si lo desea o buscar algo completamente diferente. Esta es también la razón por la que este modelo es una base para las modernas Café Racer. Hay numerosas partes increíbles que puedes encontrar, a saber:
