La moto se construyó a partir de una Moto Guzzi V11 Café Sport de 2005 que tengo desde 2011. Las modificaciones incluyen un depósito de combustible de fibra de vidrio personalizado, un asiento trasero monocasco personalizado, carenado y alerón de motor. Todas las piezas y la pintura se diseñaron para darle a la moto una estética que combina a la perfección el aspecto vintage de una Bol d'Or de carreras de finales de los 70 con el alma moderna de una moto contemporánea.

Mecánicamente, aparte del escape Quat-D Ex Box, los filtros de aire cónicos y una ECU dedicada para que funcionen lo mejor posible (sin añadir potencia extra, sigue siendo de unos 90 HP), la moto sigue siendo original.

Tiene menos de 35000 km, es totalmente despersonalizable (sin modificaciones permanentes) y viene con todas las piezas originales, algunas más y un carenado frontal original de Le Mans 2005.

Como era de esperar en los últimos tres años más o menos no he podido usarlo más de una vez a la semana y la idea de venderlo es menos dolorosa que verlo y no poder disfrutarlo...

No dudes en preguntar cualquier cosa que quieras saber.

 

Marco Palomba

Perugia

código postal: 06132