Daytona | Bomba de Aceite M8 Alto Volumen, Refrigerada por Aceite

Este conjunto de bomba de aceite de alto volumen de Daytona está diseñado para motores Harley-Davidson M8 refrigerados por aire y por aceite, sustituyendo la bomba de lubricación OEM por un conjunto gerotor de alimentación y retorno más grande. Los motoristas que buscan mejorar la lubricación tanto al ralentí como a altas rpm se beneficiarán de la mayor capacidad de alimentación y retorno frente a la bomba M8 de 4ª generación de serie. El kit se entrega completo con una nueva tapa trasera, válvula de alivio y muelle, y se suministra listo para instalar con instrucciones. No es adecuado para motores M8 Twin Cooled (refrigerados por agua).

Características Principales

• Conjunto gerotor de alimentación más grande
• Conjunto gerotor de retorno (recuperación) más grande
• Nueva tapa trasera incluida
• Válvula de alivio y muelle incluidos
• Alimentación aumentada un 126% a 1000 rpm frente a la bomba OEM de 4ª generación
• Alimentación aumentada un 123% a 2500 rpm frente a la bomba OEM de 4ª generación
• Retorno aumentado un 131% a 1000 rpm frente a la bomba OEM de 4ª generación
• Retorno aumentado un 146% a 2500 rpm frente a la bomba OEM de 4ª generación
• Kit completo, listo para instalar
• Se suministra con instrucciones de instalación

Especificaciones

• Sustituye a la bomba de aceite OEM 62400178 (2017-2019 M8)
• Sustituye a la bomba de aceite OEM 62400238 (2020-2025 M8)
• Sustituye a la tapa trasera OEM 62400206 (2017-2019 M8)
• Sustituye a la tapa trasera OEM 62400245 (2020-2025 M8)
• Compatible únicamente con motores M8 refrigerados por aire y por aceite

Consejos de Uso y Cuidado

• Confirma si tu motor está refrigerado por aire o por aceite antes de pedir - esta bomba no es compatible con modelos M8 Twin Cooled (refrigerados por agua)
• Sigue las instrucciones de instalación incluidas al montar la bomba y la tapa trasera

Compatibilidad

• HD: Softail 2018-2025
• HD: FLT/Touring 2017-2025
• Excluye modelos Twin-Cooled (refrigerados por agua)