Nolan | Casco Integral X-802RR Start Negro Mate

Los motoristas que buscan un casco integral orientado a pista o un casco de carreras que no sacrifique visibilidad ni flujo de aire encontrarán en el X-802RR Start una gran opción. Desarrollado directamente a partir de pruebas en circuitos de MotoGP y Superbike, este casco se adapta a pilotos que exprimen al máximo los días de track o que exigen protección de inspiración competición en carretera. La calota de fibra compuesta se fabrica en tres tallas de calota exterior sobre seis calotas interiores de EPS diferentes, lo que permite un ajuste más cercano y ligero que los diseños de calota única. Acabado con el gráfico Start en Negro Mate (color 009), destaca por su avanzada mecánica de pantalla y sistema de ventilación, más allá de simples afirmaciones de marketing.

Características principales

• Calota exterior de fibra compuesta
• Tres tallas de calota exterior sobre seis calotas interiores de EPS
• Mecanismo de bloqueo de pantalla Double Action
• Pantalla interior preparada para Pinlock con Full Silicone Border
• Pantalla interior ajustable desde fuera de la pantalla
• Sistema de ventilación RAF (Racing Air Flow)
• Tomas de aire superiores
• Toma de aire frontal
• Toma de aire en la mentonera con función antivaho
• Extractores de aire laterales
• Extractor trasero integrado en el alerón ASD, ajustable en dos posiciones
• Interior Carbon Fitting Racing Experience con filamentos de carbono activos
• Almohadillas de mejilla monobloque

Especificaciones

• Material de la calota: fibra compuesta
• Tallas de calota: 3 calotas exteriores sobre 6 tallas de calota interior de EPS
• Tipo de pantalla: pantalla antiarañazos con dispositivo Double Action, preparada para Pinlock
• Interior: acolchado Carbon Fitting Racing Experience, extraíble y lavable
• Canales de ventilación: toma superior, toma frontal, toma en mentonera, extractores laterales, extractor trasero del alerón ASD
• Certificaciones: homologado ECE
• Gráfico: Start
• Color: Negro Mate (color 009)

Consejos de uso y mantenimiento

• Coloque el inserto Pinlock en los pivotes de la pantalla interior antes del primer uso para activar su efecto antivaho
• Use el ajustador externo para fijar la posición de la pantalla interior sin quitarse los guantes
• Coloque el dispositivo Double Action en posición ligeramente abierta para desempañar a baja velocidad, y bloquéelo completamente antes de circular a velocidad
• Ajuste el extractor trasero del alerón ASD en la posición que mejor se adapte a las condiciones de pista o carretera
• Retire las almohadillas de mejilla monobloque si necesita sustituir o limpiar a fondo el interior