Nolan | Casco Integral X-803 RS UC Petrucci Carbono/Naranja

Si buscas un casco integral orientado a la pista que combine ligereza con protección de nivel de competición, el X-803 RS Ultra Carbon está diseñado exactamente para eso. Es la versión más orientada a la competición de la gama X-803 Ultra Carbon, pensada para pilotos que exprimen su moto en jornadas de circuito o conducción deportiva y quieren un casco que reaccione tan rápido como ellos. Destaca por su construcción de calota con alto contenido de carbono, componentes aerodinámicos dedicados y un diseño gráfico réplica de Petrucci en el colorway Carbon/Orange (047), una combinación que no se encuentra en los cascos touring estándar.

Características principales

• Calota exterior de fibra compuesta con alto contenido de carbono
• Tres tallas de calota exterior sobre seis interiores de EPS
• Mecanismo de pantalla Double Action
• Pantalla interior antivaho preparada para Pinlock
• Pantalla Dark Green para uso diurno en pista incluida
• Pantalla ahumada oscura incluida
• Pantalla transparente incluida
• RAS (Racetrack Aerodynamic Spoiler) desmontable desarrollado mediante CFD y pruebas en túnel de viento
• Winglets ASD con alerón trasero ajustable en dos posiciones para usar sin el RAS
• Sistema de ventilación RAF (Racing Air Flow)
• Interior Carbon Fitting Racing Experience
• Ajuste del interior LPC (Liner Positioning Control)
• Almohadillas de mejilla desmontables de una sola pieza
• Sistema de liberación de emergencia NERS para almohadillas de mejilla
• Diseño gráfico Petrucci

Especificaciones

• Material de la calota: Fibra compuesta con alto contenido de carbono
• Tallas de calota: 3 calotas exteriores sobre 6 interiores de EPS
• Tipo de pantalla: Mecanismo Double Action con inserto preparado para Pinlock
• Certificaciones: Homologado ECE
• Ventilación: Sistema RAF (Racing Air Flow)
• Tipo de correa: Almohadillas de mejilla desmontables de una pieza con liberación NERS
• Color: Carbon/Orange, código de color X-lite 047

Consejos de uso y mantenimiento

• Coloca el inserto Pinlock incluido en la pantalla interior antes de rodar en condiciones de frío o humedad para evitar el empañamiento
• Cambia a la pantalla Dark Green suministrada solo para sesiones de pista diurnas, no para uso en carretera con poca luz
• Retira el alerón RAS si prefieres los winglets ASD ajustables en dos posiciones
• Usa el sistema LPC para ajustar con precisión la posición del interior y conseguir un calce óptimo
• En caso de emergencia, usa las pestañas NERS para liberar de forma segura las almohadillas de mejilla y retirar el casco