Nolan | Casco Integral X-803 RS UC SBK Carbono/Rojo

¿Buscas un casco orientado a circuito que combine una construcción ultraligera en carbono con una aerodinámica probada en competición? El X-803 RS Ultra Carbon SBK es la evolución más orientada al rendimiento del casco integral X-803 Ultra Carbon (también conocido como casco de carreras), diseñado para pilotos que exigen al máximo tanto en circuito como en carretera. Su calota de fibra compuesta con alto contenido de carbono, junto con varias tallas de calota y EPS, ofrece un ajuste preciso y un peso reducido frente a los cascos integrales estándar. Acabado en el llamativo gráfico Carbon/Red (032) SBK, destaca tanto en la parrilla como en el paddock.

Características Principales

• Calota de fibra compuesta con alto contenido de carbono
• Tres tallas de calota exterior sobre seis calotas interiores de EPS
• Mecanismo de pantalla Double Action
• Pantalla interior antivaho preparada para Pinlock
• Pantalla Verde Oscuro para track-day incluida
• Pantalla ahumada oscura incluida
• RAS (Racetrack Aerodynamic Spoiler) extraíble, desarrollado mediante pruebas CFD y de túnel de viento
• Winglets ASD con alerón trasero ajustable en dos posiciones
• Sistema de ventilación RAF (Racing Air Flow)
• Interior Carbon Fitting Racing Experience
• Ajuste del interior LPC (Liner Positioning Control)
• Almohadillas de mejilla extraíbles de una pieza
• Sistema de liberación de emergencia de almohadillas NERS
• Gráfico SBK en colorway Carbon/Red

Especificaciones

• Material de la calota: Fibra compuesta con alto contenido de carbono
• Tallas de calota: 3 calotas exteriores
• Interior: 6 tallas de EPS, interior Carbon Fitting Racing Experience
• Certificaciones: Homologado ECE
• Canales de ventilación: Sistema RAF Racing Air Flow
• Visera solar interior: No
• Tipo de pantalla: Transparente, Verde Oscuro y pantalla ahumada oscura incluidas, preparada para Pinlock
• Tipo de correa: Hebilla micrométrica

Consejos de Uso y Mantenimiento

• Instala el inserto Pinlock en las pantallas suministradas antes de usar para maximizar el rendimiento antivaho
• Usa la pantalla Verde Oscuro para sesiones de track-day diurnas y cambia a la pantalla transparente o ahumada oscura para conducir en carretera o con poca luz
• Retira el spoiler RAS para máxima eficiencia aerodinámica en circuito, o monta los winglets ASD y ajusta el alerón trasero a tu posición preferida de las dos disponibles para uso en carretera
• Usa el sistema NERS para liberar las almohadillas rápidamente en caso de emergencia sin tener que retirar el casco con fuerza
• Ajusta la posición del interior mediante el sistema LPC para afinar el ajuste antes de conducir