Nolan | Casco Integral X-803 RS UC Wheelie Carbono/Gris/Rojo

¿Buscas un casco orientado al circuito que combine peso mínimo con un rendimiento aerodinámico serio? El X-lite X-803 RS Ultra Carbon es la versión más orientada a la competición de la gama X-803 Ultra Carbon, construido para pilotos que exigen al máximo en el circuito y quieren un casco integral de nivel competición, no solo un casco deportivo para la carretera. Este gráfico Wheelie en Carbon/Gris/Rojo (056) destaca gracias a su calota de material compuesto con alto contenido de carbono y su aerodinámica de carreras dedicada, lo que lo convierte en una opción superior frente a los cascos integrales orientados a la carretera habituales.

Características principales

• Calota exterior de fibra compuesta con alto contenido de carbono
• Tres tallas de calota exterior sobre seis calotas internas de EPS
• Mecanismo de pantalla con dispositivo Double Action
• Pantalla interior antivaho preparada para Pinlock
• Pantalla Dark Green incluida para uso en circuito diurno
• Pantalla ahumada incluida en la caja
• RAS (Racetrack Aerodynamic Spoiler) extraíble, desarrollado mediante pruebas CFD y de túnel de viento
• Winglets ASD con alerón trasero ajustable en dos posiciones para uso sin el RAS
• Sistema de ventilación RAF (Racing Air Flow)
• Interior Carbon Fitting Racing Experience
• Ajuste del interior mediante LPC (Liner Positioning Control)
• Almohadillas de carrillera extraíbles de una pieza
• Sistema de liberación de emergencia NERS para almohadillas de carrillera
• Diseño gráfico Wheelie

Especificaciones

• Material de la calota: Fibra compuesta con alto contenido de carbono
• Tallas de calota: 3 calotas exteriores, 6 calotas interiores de EPS
• Certificaciones: Homologado ECE
• Tipo de pantalla: Pantalla transparente instalada, pantallas Dark Green y ahumada incluidas
• Ventilación: Sistema RAF (Racing Air Flow)
• Visera solar interior: No
• Tipo de correa de mentón: Mecanismo de pantalla Double Action (no relacionado con la correa, sistema de cierre de pantalla)

Consejos de uso y mantenimiento

• Coloca el inserto Pinlock en la pantalla interior antes de usarlo en circuito para reducir el vaho
• Retira el spoiler RAS e instala los winglets ASD si prefieres la configuración alternativa de alerón trasero en dos posiciones
• Usa la pantalla Dark Green para sesiones diurnas en circuito y la pantalla transparente para uso habitual
• Utiliza el sistema NERS para que los servicios de emergencia puedan retirar las almohadillas de carrillera de forma segura si es necesario
• Ajusta la posición del interior con el sistema LPC para un calce más personalizado