Custom cafe-racer K100
€4.840,-
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Completamente ricostruita e ottima guida K100 (RT) del 1985 in ottime condizioni! Come si può vedere dalle foto, tutto è stato sistemato e la K è completamente aggiornata! L'intero cablaggio è stato modernizzato/sostituito. La K è equipaggiata con l'unità Motogadget M in combinazione con nuovi interruttori al manubrio (Motone) e cruscotto Motogadget-Pro, ovviamente perfettamente funzionante (nuovo valore circa € 1.000) in combinazione con il sensore di velocità originale.
Il filtro dell'aria e l'alloggiamento originali (ancora presenti) sono stati sostituiti da un nuovo filtro dell'aria aperto in combinazione con l'alloggiamento del filtro dell'aria originale. Blocco motore, cambio, radiatore, parafango e serbatoio verniciati di nero (con accenti rossi). Inoltre, anche tutte le altre parti sono diventate nere.
Per il fisco un giovane timer e l'assicurazione un'auto d'epoca (bollo 32€ annui), in due anni sarà completamente esentasse. Il motore funziona e marcia (come detto) bene. Un riepilogo delle modifiche più accattivanti e delle nuove parti:
- Ammortizzatori anteriori revisionati;
- Sostituire il faro anteriore con un doppio faro streetfighter;
- Specchietti all'estremità del manubrio;
- Nuovi ganci e maniglie;
- Nuove leve freno e frizione in combinazione con nuovi cavi acceleratore e frizione;
- Sostituire le linee dei freni originali con linee dei freni in acciaio (intrecciate) (sia anteriori che posteriori);
- Nuovo disco freno posteriore in combinazione con nuove pastiglie freno;
- Silenziatore posteriore sostituito da un nuovo silenziatore YSS;
- Gruppo freno e cambio anodizzato nero;
- Scarico, collettore e guarnizioni nuovi;
- Sostituire le guarnizioni del/dei coperchio/i valvole, coperchio carter, coperchio motore, ecc.;
- Gomme nuove;
- M-unit Motogadget (in combinazione con relè avviamento originale e fusibile extra);
- Interruttori al manubrio Motone a tre pulsanti (sia destro che sinistro);
- Cruscotto Moto Gadget Pro;
- Ovviamente sella nuova;
- Luce posteriore/stop a LED;
- Indicatori LED dietro integrati/integrati nel telaio;
- Indicatori LED per (highsider);
- Serbatoio pulito e dotato di nuovo filtro carburante e nuovo tappo di riempimento (tutto in metallo);
- Nuovo filtro aria aperto (in combinazione con scatola filtro aria originale, sensore);
- Nuove candele + cavi candela;
- Naturalmente, il blocco motore è dotato di un nuovo filtro dell'olio e olio;
- Cambio liquido di raffreddamento, olio cambio e olio cardanico;
- Le scanalature dell'albero cardanico sono buone e dotate di staburag;
ecc. ecc.
Penso che le foto parlino per la vista, basta attenzione quando ti allontani su questo! Se siete interessati o avete domande, attendo con ansia la vostra risposta.
Il filtro dell'aria e l'alloggiamento originali (ancora presenti) sono stati sostituiti da un nuovo filtro dell'aria aperto in combinazione con l'alloggiamento del filtro dell'aria originale. Blocco motore, cambio, radiatore, parafango e serbatoio verniciati di nero (con accenti rossi). Inoltre, anche tutte le altre parti sono diventate nere.
Per il fisco un giovane timer e l'assicurazione un'auto d'epoca (bollo 32€ annui), in due anni sarà completamente esentasse. Il motore funziona e marcia (come detto) bene. Un riepilogo delle modifiche più accattivanti e delle nuove parti:
- Ammortizzatori anteriori revisionati;
- Sostituire il faro anteriore con un doppio faro streetfighter;
- Specchietti all'estremità del manubrio;
- Nuovi ganci e maniglie;
- Nuove leve freno e frizione in combinazione con nuovi cavi acceleratore e frizione;
- Sostituire le linee dei freni originali con linee dei freni in acciaio (intrecciate) (sia anteriori che posteriori);
- Nuovo disco freno posteriore in combinazione con nuove pastiglie freno;
- Silenziatore posteriore sostituito da un nuovo silenziatore YSS;
- Gruppo freno e cambio anodizzato nero;
- Scarico, collettore e guarnizioni nuovi;
- Sostituire le guarnizioni del/dei coperchio/i valvole, coperchio carter, coperchio motore, ecc.;
- Gomme nuove;
- M-unit Motogadget (in combinazione con relè avviamento originale e fusibile extra);
- Interruttori al manubrio Motone a tre pulsanti (sia destro che sinistro);
- Cruscotto Moto Gadget Pro;
- Ovviamente sella nuova;
- Luce posteriore/stop a LED;
- Indicatori LED dietro integrati/integrati nel telaio;
- Indicatori LED per (highsider);
- Serbatoio pulito e dotato di nuovo filtro carburante e nuovo tappo di riempimento (tutto in metallo);
- Nuovo filtro aria aperto (in combinazione con scatola filtro aria originale, sensore);
- Nuove candele + cavi candela;
- Naturalmente, il blocco motore è dotato di un nuovo filtro dell'olio e olio;
- Cambio liquido di raffreddamento, olio cambio e olio cardanico;
- Le scanalature dell'albero cardanico sono buone e dotate di staburag;
ecc. ecc.
Penso che le foto parlino per la vista, basta attenzione quando ti allontani su questo! Se siete interessati o avete domande, attendo con ansia la vostra risposta.
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