Daytona | Pompa Olio M8 ad Alto Volume, Raffreddata a Olio

Questo gruppo pompa olio ad alto volume di Daytona è progettato per motori Harley-Davidson M8 raffreddati ad aria e a olio, sostituendo la pompa di lubrificazione OEM con un gruppo gerotore di mandata e ritorno più grande. I motociclisti che desiderano migliorare la lubrificazione sia al minimo che agli alti regimi beneficeranno della maggiore capacità di mandata e recupero rispetto alla pompa M8 di 4ª generazione di serie. Il kit viene fornito completo di un nuovo coperchio posteriore, valvola di sfogo e molla, pronto per l'installazione con istruzioni. Non è adatto a motori M8 Twin Cooled (raffreddati ad acqua).

Caratteristiche Principali

• Gruppo gerotore di mandata più grande
• Gruppo gerotore di ritorno (recupero) più grande
• Nuovo coperchio posteriore incluso
• Valvola di sfogo e molla incluse
• Mandata aumentata del 126% a 1000 rpm rispetto alla pompa OEM di 4ª generazione
• Mandata aumentata del 123% a 2500 rpm rispetto alla pompa OEM di 4ª generazione
• Recupero aumentato del 131% a 1000 rpm rispetto alla pompa OEM di 4ª generazione
• Recupero aumentato del 146% a 2500 rpm rispetto alla pompa OEM di 4ª generazione
• Kit completo, pronto per l'installazione
• Fornito con istruzioni di montaggio

Specifiche

• Sostituisce la pompa olio OEM 62400178 (2017-2019 M8)
• Sostituisce la pompa olio OEM 62400238 (2020-2025 M8)
• Sostituisce il coperchio posteriore OEM 62400206 (2017-2019 M8)
• Sostituisce il coperchio posteriore OEM 62400245 (2020-2025 M8)
• Compatibile solo con motori M8 raffreddati ad aria e a olio

Consigli per l'Uso e la Manutenzione

• Verifica se il tuo motore è raffreddato ad aria o a olio prima di ordinare - questa pompa non è compatibile con i modelli M8 Twin Cooled (raffreddati ad acqua)
• Segui le istruzioni di montaggio fornite durante l'installazione della pompa e del coperchio posteriore

Compatibilità

• HD: Softail 2018-2025
• HD: FLT/Touring 2017-2025
• Esclusi i modelli Twin-Cooled (raffreddati ad acqua)