Nolan | Casco Integrale X-803 RS UC SBK Carbonio/Rosso/Bianco

I motociclisti in cerca di un vero casco integrale da competizione (chiamato anche casco da pista) troveranno nell'X-803 RS Ultra Carbon la versione più orientata alla pista della gamma X-803 di Nolan. Progettato per chi trascorre tempo in circuito oltre alla guida veloce su strada, combina una calotta composita leggera e ricca di carbonio con un'aerodinamica derivata dalle competizioni. Si distingue dai caschi stradali standard grazie al suo sistema di spoiler testato in CFD e alla visiera da pista intercambiabile, qui proposto nella grafica SBK Carbon/Rosso/Bianco (codice colore 068).

Caratteristiche principali

• Calotta esterna in fibra composita ad alto contenuto di carbonio
• Tre taglie di calotta esterna su sei calotte interne in EPS per una vestibilità precisa
• Meccanismo visiera Double Action
• Visierino interno antiappannamento predisposto per Pinlock
• Visiera da pista Verde Scuro inclusa insieme alla visiera trasparente
• Spoiler RAS (Racetrack Aerodynamic Spoiler) removibile, sviluppato con test CFD e in galleria del vento
• Winglet ASD con spoiler posteriore regolabile in due posizioni quando il RAS viene rimosso
• Sistema di ventilazione RAF (Racing Air Flow)
• Imbottitura interna Carbon Fitting Racing Experience
• LPC (Liner Positioning Control) per la regolazione della posizione dell'imbottitura
• Guanciali rimovibili monoblocco
• Sistema di rilascio d'emergenza NERS per i guanciali
• Finitura grafica SBK

Specifiche

• Materiale calotta: Fibra composita ad alto contenuto di carbonio
• Taglie calotta: 3 calotte esterne
• Imbottitura interna: Imbottitura Carbon Fitting Racing Experience con LPC
• Certificazioni: Omologato ECE
• Ventilazione: Sistema RAF (Racing Air Flow)
• Tipo di visiera: Meccanismo Double Action, predisposta Pinlock, visiera trasparente e da pista Verde Scuro incluse
• Tipo di cinturino: Guanciali rimovibili con sistema di rilascio rapido NERS
• Colore: Carbon/Rosso/Bianco (068)

Consigli per l'uso e la manutenzione

• Applica l'inserto Pinlock fornito sulla visiera trasparente prima dell'uso per prevenire l'appannamento in condizioni freddo o umide
• Usa la visiera Verde Scuro solo per sessioni in pista diurne, non per guida su strada o di notte
• Rimuovi lo spoiler RAS per la guida su strada e rimonta i winglet ASD, scegliendo la posizione dello spoiler posteriore più adatta al tuo stile di guida
• Usa il sistema NERS per rilasciare rapidamente i guanciali in caso di emergenza
• Regola la posizione dell'imbottitura tramite LPC per perfezionare la vestibilità del casco senza cambiare taglia di calotta