Nolan | Casco Integrale X-803 RS UC Golden Edition Carbonio/Oro

Cerchi un casco pronto per la pista che unisca peso minimo e prestazioni aerodinamiche serie? L'X-803 RS Ultra Carbon Golden Edition è la variante più orientata alla corsa del casco integrale X-803 Ultra Carbon di Nolan, noto anche come casco da gara o casco da circuito, progettato per piloti che spingono forte in pista e richiedono flusso d'aria, stabilità e gestione degli urti ai massimi livelli. Rifinito nella sorprendente colorazione Carbon/Gold (033), si distingue dai caschi stradali standard grazie alla sua aerodinamica dedicata alle corse e alla costruzione premium in carbonio.

Caratteristiche principali

• Calotta esterna in fibra composita con alto contenuto di carbonio
• Tre taglie di calotta esterna su sei calotte interne in EPS
• Meccanismo visiera Double Action
• Visierino interno antiappannamento predisposto per Pinlock
• Visiera da pista diurna Dark Green incluso
• Visiera a specchio Gold incluso
• RAS (Racetrack Aerodynamic Spoiler) removibile
• Alette ASD con spoiler posteriore regolabile su due posizioni
• Sistema di ventilazione RAF (Racing Air Flow)
• Imbottitura interna Carbon Fitting Racing Experience
• Regolazione dell'imbottitura LPC (Liner Positioning Control)
• Guanciali rimovibili monopezzo
• Sistema di rilascio di emergenza NERS per i guanciali
• Grafica Golden Edition

Specifiche

• Materiale calotta: Fibra composita con alto contenuto di carbonio
• Taglie calotta: 3 calotte esterne, 6 calotte interne in EPS
• Certificazione: Omologato ECE
• Tipo di visiera: Meccanismo Double Action, predisposta per Pinlock
• Visiere incluse: Clear, Dark Green (pista), Gold a specchio
• Ventilazione: Sistema RAF (Racing Air Flow)
• Aerodinamica: Spoiler posteriore RAS removibile, alette ASD (regolabili su 2 posizioni)
• Imbottitura interna: Imbottitura Carbon Fitting Racing Experience con regolazione LPC
• Guanciali: Rimovibili monopezzo con rilascio di emergenza NERS
• Colore: Carbon/Gold (033)

Consigli per l'uso e la manutenzione

• Usa la visiera Dark Green solo per sessioni in pista diurne, non per l'uso su strada con poca luce
• Applica un inserto Pinlock al visierino interno per evitare l'appannamento durante una guida intensa
• Rimuovi lo spoiler RAS se preferisci e passa alle alette ASD per un assetto aerodinamico diverso
• Regola la posizione dell'imbottitura con il sistema LPC per ottimizzare la vestibilità prima di ogni sessione
• In caso di emergenza, usa le linguette NERS per permettere ai soccorritori di rimuovere in sicurezza guanciali e casco