Nolan | Casco Integrale X-803 RS UC MotoGP Carbonio/Rosso/Bianco

I motociclisti in cerca di un casco pronto per la pista, capace anche di affrontare veloci chilometri su strada, troveranno nell'X-803 RS Ultra Carbon esattamente ciò che cercano. Questo casco integrale, noto anche come casco da gara, è la versione più orientata alla competizione della gamma X-803 Ultra Carbon ed è pensato per i piloti che vogliono una tecnologia davvero derivata dalla MotoGP, non solo la grafica. La calotta in composito ad alto contenuto di carbonio, l'aerodinamica avanzata e la ventilazione calibrata per le gare lo distinguono dai caschi sportivi standard, mentre la livrea MotoGP in Carbon/Red/White (colore 031) gli conferisce un look autentico da paddock.

Caratteristiche principali

• Calotta esterna in fibra composita ad alto contenuto di carbonio
• Tre taglie di calotta esterna abbinate a sei calotte interne in EPS
• Meccanismo della visiera con sistema Double Action
• Visierino interno antiappannamento predisposto per Pinlock
• Visiera Dark Green incluso per l'uso diurno in pista
• Visiera fumé incluso nella confezione
• RAS (Racetrack Aerodynamic Spoiler) removibile, sviluppato tramite test CFD e in galleria del vento
• Winglet ASD con spoiler posteriore regolabile su due posizioni quando il RAS viene rimosso
• Sistema di ventilazione RAF (Racing Air Flow)
• Imbottitura interna Carbon Fitting Racing Experience
• Regolazione dell'imbottitura tramite sistema LPC (Liner Positioning Control)
• Guanciali removibili in un unico pezzo
• Sistema di rilascio d'emergenza NERS per i guanciali
• Livrea grafica MotoGP

Specifiche tecniche

• Materiale calotta: Fibra composita di carbonio
• Interno: Imbottitura Carbon Fitting Racing Experience con sistema LPC
• Taglie calotta: Tre calotte esterne
• Certificazioni: Omologato ECE
• Ventilazione: Sistema RAF (Racing Air Flow)
• Visierino parasole interno: No
• Tipo di visiera: Visiera trasparente, visiera Dark Green e visiera fumé incluse, predisposta per Pinlock
• Colore: Carbon/Red/White (031)

Consigli d'uso e manutenzione

• Monta l'inserto Pinlock sul visierino interno fornito prima dell'uso in pista o con clima freddo per evitare l'appannamento
• Alterna tra la visiera trasparente, quella Dark Green e quella fumé in base alle condizioni di luce
• Rimuovi lo spoiler RAS e monta i winglet ASD se preferisci la configurazione dello spoiler posteriore regolabile su due posizioni
• Usa le linguette NERS per consentire ai soccorritori di rimuovere in sicurezza i guanciali in caso di incidente
• Regola la posizione dell'imbottitura tramite il sistema LPC per perfezionare la vestibilità prima di scegliere definitivamente la taglia