Nolan | Casco Integrale X-803 RS UC Wheelie Carbonio/Grigio/Rosso

Cerchi un casco orientato alla pista che combini peso minimo e prestazioni aerodinamiche serie? L'X-lite X-803 RS Ultra Carbon è la versione più racing della gamma X-803 Ultra Carbon, costruito per piloti che spingono forte in pista e vogliono un casco integrale di livello agonistico, non solo un casco sportivo stradale. Questa grafica Wheelie in Carbon/Grigio/Rosso (056) si distingue per la calotta in composito ad alto contenuto di carbonio e l'aerodinamica racing dedicata, rendendolo una scelta superiore rispetto ai classici caschi integrali stradali.

Caratteristiche principali

• Calotta esterna in fibra composita ad alto contenuto di carbonio
• Tre taglie di calotta esterna su sei calotte interne in EPS
• Meccanismo visiera con dispositivo Double Action
• Visierino interno antiappannamento predisposto per Pinlock
• Visiera Dark Green incluso per l'uso in pista diurno
• Visiera scura incluso nella confezione
• RAS (Racetrack Aerodynamic Spoiler) removibile, sviluppato tramite test CFD e in galleria del vento
• Winglet ASD con spoiler posteriore regolabile a due posizioni per l'uso senza RAS
• Sistema di ventilazione RAF (Racing Air Flow)
• Imbottitura interna Carbon Fitting Racing Experience
• Regolazione dell'interno tramite sistema LPC (Liner Positioning Control)
• Guanciali removibili in pezzo unico
• Sistema di sgancio d'emergenza NERS per i guanciali
• Design grafico Wheelie

Specifiche

• Materiale calotta: Fibra composita ad alto contenuto di carbonio
• Taglie calotta: 3 calotte esterne, 6 calotte interne in EPS
• Certificazioni: Omologato ECE
• Tipo di visiera: Visiera trasparente montata, visiere Dark Green e scura incluse
• Ventilazione: Sistema RAF (Racing Air Flow)
• Visierino parasole interno: No
• Tipo cinturino: Meccanismo visiera Double Action (non relativo al cinturino, sistema di chiusura visiera)

Consigli per l'uso e la manutenzione

• Installa l'inserto Pinlock sul visierino interno prima dell'uso in pista per ridurre l'appannamento
• Rimuovi lo spoiler RAS e installa i winglet ASD se preferisci la configurazione alternativa dello spoiler posteriore a due posizioni
• Usa la visiera Dark Green per le sessioni in pista diurne e la visiera trasparente per la guida normale
• Usa il sistema NERS per permettere ai soccorritori di rimuovere i guanciali in sicurezza in caso di emergenza
• Regola la posizione dell'interno con il sistema LPC per una vestibilità più personalizzata