Emgo | Ammortizzatori Cafe Racer Nero Lucido Type 1 325/335mm

Cerchi un modo semplice per rinnovare la sospensione posteriore di una moto giapponese classica o completare il tuo progetto cafe racer? Questa coppia di ammortizzatori Type 1 nero lucido, noti anche come ammortizzatori posteriori o gruppi sospensione, utilizza il classico attacco occhiello/occhiello presente su decine di modelli vintage Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha. Sono forniti in due lunghezze per poter abbinare esattamente l'altezza di guida originale, rendendoli una scelta molto apprezzata sia dai restauratori che dai preparatori, per Honda | Kawasaki | Suzuki | Yamaha Modelli Classici 1969-1989.

Caratteristiche principali

• Finitura nero lucido
• Attacco occhiello/occhiello, superiore e inferiore
• Venduti in coppia abbinata
• Due opzioni di lunghezza a scelta
• Viteria di montaggio inclusa
• Adatti a una vasta gamma di moto giapponesi classiche
• Upgrade molto richiesto per i progetti cafe racer

Specifiche tecniche

• Finitura: Nero Lucido
• Tipo di attacco: Occhiello/Occhiello
• Opzioni di lunghezza: 325 mm o 335 mm
• Viteria di montaggio: Inclusa
• Venduto come: Coppia

Consigli per l'uso e la manutenzione

• Controlla l'elenco di compatibilità qui sotto e verifica quale lunghezza (325 mm o 335 mm) corrisponde agli ammortizzatori originali della tua moto prima di ordinare
• Tutta la viteria di montaggio necessaria è inclusa, quindi non è necessario procurarsi bulloni aggiuntivi prima dell'installazione

Compatibilità

• 325 mm - Honda: CX500C/D (1978-1982), VT500FT (1983-1984), XBR500 (1987-1989), CB650SC (1983-1985), VF700C (1985-1987), VT750C (1983), CB900C (1980-1982), CB1000C (1983)
• 325 mm - Kawasaki: KZ200A1-A2 (1978-1979), KZ250D/L/W (1980-1983), KH250 (1973-1976), KZ305A/B (1981-1988), KH400 A13-A4 (1975-1976), S3 A400 (1974-1975), KZ400A/B/C/D/S (1974-1979), H1A-KH500 (1969-1976), KZ550 C1-C4 (1980-1983), KZ650B/C/D/E/F/H (1977-1983), VN700 A1 (1985), H2A/B/C 750 (1972-1975), KZ750B1-B4 (1976-1979), VN750A2-A4 (1986-1988)
• 325 mm - Suzuki: GT185 (1972-1977), GS250 (1980-1981), GT250L/M/A/B/C (1973-1978), T250 (1970-1973), T350 (1970-1973), GT380 (1972-1977), GS400 (1977-1978), GT500 (1975-1977), T500 (1971-1975), GT550 (1972-1977), GS650GLX (1982), VS700 (1985-1986), GT750 (1972-1977)
• 325 mm - Yamaha: RD250E (1978-1979), RD400C/D/E/F (1976-1979), XS400 (1977-1981), SR500 (1978-1981), XS500 (1975-1977), XJ550 (1981-1983), XJ650 (1980-1983), XS650 (1975-1983), XV700 (1984-1986), XJ750 (1981-1983), XS750 (1977-1978), XS850 (1980-1981), XJ900 (1983), XJ1100 (1982), XS1100 (1979-1981), XV1100 (1984-1986), XV1100S/SG (1986), VMX-12N/NC V-MAX (1985)
• 335 mm - Kawasaki: KZ550D1 GPZ (1981), KZ550 A1-A3 (1980-1982), KZ750E/H/R (1980-1983), KZ900A/B (1976), Z1/Z2 (1973-1975), KZ1000A/B/D/E/R/M (1977-1983), KZ1100A/B/L (1981-1983)
• 335 mm - Suzuki: GS300 (1983-1985), GN400 (1980-1982), GS425 (1979), GS450 (1980-1983), GS550 (1977-1982), GS650EX/GLX (1981), GS850 (1978-1982), GS1100GLZ/GLD (1982-1983)
• 335 mm - Yamaha: RD250 (1973-1975), RD350 (1973-1975), XS360 (1976-1977), TX650 (1973-1974)