Nolan | X-802RR UC Replica Integralhelm Carbon/Mehrfarbig

Fahrer, die auf der Rennstrecke optimalen Schutz ohne zusätzliches Gewicht suchen, finden im X-lite X-802RR Ultra Carbon Replica genau das Richtige. Dieser Integralhelm, manchmal auch Rennhelm genannt, verwendet eine Helmschale mit hohem Kohlefaseranteil, um Gramm einzusparen und dabei den aggressiven Race-Replica-Look des Standard-X-802RR zu bewahren. Er eignet sich für sportliche Fahrer und Track-Day-Enthusiasten, die erstklassige Belüftung, ein sicheres Visiersystem und eine leichte Carbon-Schale im auffälligen Carbon/Multicolour (023) Grafikdesign wünschen. Er hebt sich von Versionen mit Standardschale durch das reduzierte Gewicht und die rohe Carbon-Optik ab.

Wichtige Merkmale

• Außenschale mit hohem Kohlefaseranteil
• Erhältlich in drei Außenschalengrößen
• Visiermechanismus mit Double Action System
• Pinlock-fertiges Innenvisier mit Full Silicone Border
• Innenvisier von außen über das Hauptvisier verstellbar
• RAF (Racing Air Flow) Belüftungssystem
• Obere Lufteinlässe
• Vorderer Lufteinlass
• Kinnbelüftung mit Anti-Fog-Funktion
• Seitliche Luftauslässe
• Hecklufauslass im ASD-Spoiler integriert, in zwei Positionen verstellbar
• Carbon Fitting Racing Experience Innenpolster mit aktiven Kohlefasern
• Einteilige Backenpolster
• Replica Grafikdesign

Technische Daten

• Schalenmaterial: Faserverbundwerkstoff mit hohem Kohlefaseranteil
• Schalengrößen: 3 Außenschalengrößen
• Zertifizierungen: ECE-homologiert
• Belüftungskanäle: obere Einlässe, vorderer Einlass, Kinnbelüftung, seitliche Auslässe, hinterer ASD-Spoiler-Auslass
• Innen-Sonnenblende: Nein
• Visiertyp: klares/austauschbares Visier mit Double Action Verriegelung, Pinlock-fertig
• Kinnriementyp: Mikrometrische Schnalle

Nutzungs- und Pflegehinweise

• Setzen Sie einen Original-Pinlock-Einsatz in das Innenvisier ein, um die Anti-Fog-Funktion zu aktivieren
• Verwenden Sie das Double Action System, um das Visier bei hoher Geschwindigkeit vollständig zu verriegeln, oder lassen Sie es leicht geöffnet, um bei niedriger Geschwindigkeit das Beschlagen zu verhindern
• Stellen Sie den hinteren ASD-Spoiler-Auslass zwischen den beiden Positionen ein, um Luftstrom und Aerodynamik zu optimieren
• Entfernen Sie die einteiligen Backenpolster gemäß Anleitung, bevor Sie das Innenpolster waschen