Das Motorrad wurde auf Basis einer Moto Guzzi V11 Café Sport (Baujahr 2005) gebaut, die ich seit 2011 besitze. Zu den Modifikationen gehören ein spezieller Fiberglas-Kraftstofftank, eine spezielle Monositzbank hinten, eine Verkleidung und ein Motorspoiler. Alle Teile und die Lackierung wurden so konzipiert, dass das Motorrad eine Ästhetik erhält, die den Vintage-Look eines Bol d'Or-Rennmotorrads aus den späten 70ern perfekt mit der modernen Seele eines zeitgenössischen Motorrads verbindet.

Abgesehen vom Quat-D Ex Box-Auspuff, den konischen Luftfiltern und einer speziellen ECU, die dafür sorgt, dass sie so gut wie möglich funktionieren (ohne zusätzliche Leistung sind es immer noch etwa 90 PS), ist das Motorrad mechanisch noch original.

Es ist weniger als 35.000 km gelaufen, kann vollständig de-anpassen (keine permanenten Modifikationen) und wird mit allen Originalteilen, einigen weiteren und einer originalen Le Mans-Frontverkleidung von 2005 geliefert.

Wie erwartet konnte ich es in den letzten drei Jahren nicht öfter als einmal pro Woche verwenden und der Gedanke, es zu verkaufen, ist weniger schmerzhaft, als es anzusehen und keinen Spaß daran zu haben …

Sie können jederzeit alles fragen, was Sie wissen möchten.

 

Marco Palomba

Perugia

Postleitzahl: 06132