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€23.900,-
Siehe Beschreibung
Beschreibung

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BMW R100 RS

Zum Verkauf steht eine einzigartige BMW R100 RS, die professionell restauriert und zu einem Scrambler umgebaut wurde. Bei diesem Projekt wurden hunderte Stunden an sorgfältiger Arbeit investiert, und die Teilkosten betrugen insgesamt über 22.000€. In enger Zusammenarbeit mit dem TÜV wurden alle Modifikationen durchgeführt, sodass das Motorrad nun vollständig eingetragen und straßenzugelassen ist.

Besonders bemerkenswert ist der komplett überholte Motor, der für ca. 6.500€ wieder in Bestzustand gebracht wurde. Obwohl das Motorrad aus dem Jahr 1987 stammt, präsentiert es sich sowohl technisch als auch optisch wie ein Neufahrzeug. Es hat gerade einmal 500 km auf dem Tacho und wurde somit noch nicht einmal eingefahren. Das Motorrad fährt sich durch die Überholung auf moderne Komponenten nun deutlich besser als bei Werksauslieferung, jedoch ohne den Charme zu verlieren.

Eine umfangreiche Teileliste inklusive der entsprechenden Preise wird zur Verfügung gestellt, um den Wert und die Qualität der durchgeführten Arbeiten zu unterstreichen.

Hier die relevantesten Umbauten im Detail:
- Motor & Getriebe Neuaufbau inkl. Umbau auf neue Ventildeckel
- Rahmen optimiert, gestrahlt und gepulvert
- Umbau auf angefertigte Ein-Sitz Konstruktion inkl. Kellermann Bullet
- Edelstahl Auspuffanlage mit Hattech Endschalldämpfern
- Vergaser Neuaufbau inkl. offener Luftfilter
- Scrambler Lenker inkl. neuer Armaturen (Bspw. Ducati Bremspumpe)
- Gabel Tieferlegung
- Vollständige Überholung der Bremsen
- Umrüstung auf modernes Federbein
- Angefertiger seitlicher Kennzeichenhalter
- Tank frisch foliert und lackiert (Unten schwarz, oben Spezial-Weiß)
- Neues Beleuchtungssystem (Scheinwerfer, Motogadget & Kellermann Blinker...)
- Elektronik vollständig neu mit Motogadget M Unit Blue als Basis aufgebaut inkl. Motoscope Tiny Tacho (Keyless Go, App Verbindung etc.)
- und vieles mehr...

Selbstverständlich ist alles eingetragen und vom Tüv abgenommen.

Alle Fragen sind willkommen. :)

Contact details

David Hach, Deutschland
[email protected]

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