X-lite X-803 Stoner Together Integralhelm Schwarz/Rot/Weiß (030)

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Productinformatie
Artikelcode: 427-2424
EAN-code: 8030635273854

Nolan | X-803 Stoner Together Integralhelm Schwarz/Rot/Weiß

Suchst du einen rennstreckentauglichen Integralhelm (auch Racing-Helm genannt), der scharfes Design mit ernsthafter Belüftung verbindet? Der X-803 Stoner Together ist der Nachfolger des X-802RR und verbessert diesen mit breiterer seitlicher Sicht und einem leicht verlängerten Kinnbügel für zusätzlichen Kinnschutz. Er eignet sich für Fahrer, die bei Trackdays oder schnellen Straßenfahrten an ihre Grenzen gehen und eine leichte Composite-Helmschale mit bewährtem Racing-Visier-System wollen. Die auffällige Stoner Together Grafik in Schwarz/Rot/Weiß (030) macht ihn zu einer Top-Wahl für Fans des MotoGP-Stylings.

Hauptmerkmale

  • Außenschale aus Composite-Fasermaterial
  • Drei Außenschalengrößen über sechs EPS-Innenschalen
  • Double Action Visier-Verriegelungsmechanismus
  • Pinlock-vorbereitetes Innenvisier mit Full Silicone Border
  • Von außen verstellbares Pinlock-Innenvisier
  • RAF (Racing Air Flow) Belüftungssystem
  • Obere Lufteinlässe, Fronteinlass und Kinneinlass mit Entfeuchtungsfunktion
  • Seitliche und hintere Luftauslässe
  • Verstellbarer ASD Heckspoiler
  • Carbon Fitting Racing Experience Innenpolster
  • Netzgewebe-Futterstoff
  • Herausnehmbare einteilige Wangenpolster
  • NERS Notfall-Wangenpolster-Freigabesystem
  • Stoner Together Grafikdesign

Technische Daten

  • Schalenmaterial: Composite-Faser
  • Innenfutter: Carbon Fitting Racing Experience Netzpolster
  • Schalengrößen: 3 Außenschalen über 6 EPS-Größen
  • Zertifizierungen: ECE-geprüft
  • Belüftungskanäle: RAF-System mit oberen Einlässen, Fronteinlass, Kinneinlass, seitlichen und hinteren Auslässen
  • Inneres Sonnenvisier: Nein
  • Visiertyp: Racing-Visier mit Double Action Mechanismus, Pinlock-vorbereitet mit Full Silicone Border
  • Farbe: Schwarz/Rot/Weiß (030)

Nutzungs- & Pflegetipps

  • Nutze den Double Action Mechanismus, um das Visier bei hoher Geschwindigkeit zu verriegeln oder bei niedriger Geschwindigkeit leicht offen zu halten, um ein Beschlagen zu vermeiden
  • Setze einen Pinlock-Einsatz in das Innenvisier ein und justiere ihn von außen für Anti-Fog-Leistung
  • Öffne den Kinneinlass, um dessen Entfeuchtungsfunktion bei feuchten oder kalten Bedingungen zu aktivieren
  • Stelle den ASD Heckspoiler ein, um die hintere Belüftung und Stabilität fein abzustimmen
  • Nutze im Notfall das NERS System, um die Wangenpolster sicher zu lösen, bevor du den Helm abnimmst
  • Entferne die einteiligen Wangenpolster zur Reinigung oder zum Austausch bei Bedarf
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