Royal Enfield Interceptor 650 Scrambler Kit

Im Mai 2017 wurde das brandneue technische Zentrum von Royal Enfield in Leicester, England, eingeweiht. Nach fast 50 Jahren kehrte der legendäre Name in Old Albion zurück! 

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Für den Royal Enfield Interceptor versuchte C.racer, Teile zu bauen, die den klassischen Charakter nicht veränderten, sondern nur eine kleine Berührung hinzufügten, um den Scrambler besser aussehen zu lassen.
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Royal Enfield Interceptor 650 Scrambler Kit

Im Mai 2017 wurde das brandneue technische Zentrum von Royal Enfield in Leicester, England, eingeweiht. Nach fast 50 Jahren kehrte der legendäre Name in Old Albion zurück! Die modernen Einrichtungen verfügen über die neueste Technologie, während die Motorradrahmen in Zusammenarbeit mit Harris Performance entworfen wurden, das seit 2015 auch Eigentum von Eichers ist.

Die jüngsten „Kinder“ dieses massiven Werksfortschritts sind die Zweizylinder-Modelle Interceptor und Continental GT mit dem luftgekühlten 648-cm3-Motor und einer einzigen obenliegenden Nockenwelle.

Für den Royal EnfieldInterceptor versuchte C.racer, Teile zu bauen, die den klassischen Charakter nicht veränderten, sondern nur eine kleine Berührung hinzufügten, um den Scrambler besser aussehen zu lassen. Diese Teile sind angeschraubt, sodass für ihre Installation keine Umbauten erforderlich sind. Je nach Wunsch des Eigentümers können sie problemlos in ihre ursprüngliche Form zurückversetzt werden. Das Gute ist, dass beide unterschiedlichen C-RACERS-Sets auf beiden Motorradtypen montiert werden können, sodass ein Besitzer eines Royal EnfieldInterceptor oder / und ein Besitzer eines Royal EnfieldContinental GT es entweder in ein Café Racer- oder ein Scrambler-Fahrrad verwandeln können.