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Kawasaki Zephyr 750 Brat / Caferacer

Kawasaki Zephyr 750 Brat / Caferacer

Der Motor wurde stets ordnungsgemäß gewartet und von Marcel Miller in einen Brat-Motor mit handgefertigtem Sitz umgewandelt. Der Motor ist mit einem Dynojet-Kit und progressiven Gabelfedern ausgestattet. Aufgrund des Bausatzes hat der Motor erheblich m
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Mein Kawasaki Zephyr 750 von 1993

Der Motor wurde stets ordnungsgemäß gewartet und von Marcel Miller in einen Brat-Motor mit handgefertigtem Sitz umgewandelt.

Der Motor ist mit einem Dynojet-Kit und progressiven Gabelfedern ausgestattet. Aufgrund des Bausatzes hat der Motor erheblich mehr Leistung, aber nach dem Winter habe ich die Papierfilter durch neue DNA-Baumwollfilter ersetzt.

Viel besser in Bezug auf die Qualität, aber der Motor muss noch optimiert werden. Es gibt einen kleinen Abfall um 3500 U / min. Es stört mich nicht, aber ich möchte es gesagt haben. Es gibt auch (sehr ärgerliche) Stufen auf dem Sattel, so dass er 2 Löcher hat. Zum Glück hinten frei.

Der Motor enthält frisches Öl und die Reifen, Bremsen usw. sind in gutem Zustand.
Neben den Aftermarket-Dämpfern und der Beleuchtung hat der Motor auch schöne neue Griffe.

Es ist einfach ein sehr schönes Fahrrad zum Sehen und Hören und zieht auch viel Aufmerksamkeit auf sich.
Angesichts des Alters ist die Farbe immer noch nicht gut. Die Batterie wurde auch nach dem Winter ausgetauscht und der Motor verfügt über einen Optimate-Erhaltungsladeanschluss.

Der Motor geht aus, weil ich trotz der vielen Anpassungen viel zu wenig fahre. Das ist eine Schande und deshalb ist es besser, wenn jemand anderes es genießt.

Esther

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Der Motor wurde stets ordnungsgemäß gewartet und von Marcel Miller in einen Brat-Motor mit handgefertigtem Sitz umgewandelt. Der Motor ist mit einem Dynojet-Kit und progressiven Gabelfedern ausgestattet. Aufgrund des Bausatzes hat der Motor erheblich m