Remarque : Êtes-vous intéressé par ce vélo ? Veuillez contacter le PROPRIÉTAIRE de cette moto. Ses détails sont énumérés ci-dessous. Malheureusement, nous ne pouvons pas vous aider et nous ne pouvons pas répondre aux questions.

La base est le monocylindre Suzuki LS650 Savage de 650 cm3 d'épaisseur (1992). Construit en 2010.
Nombreuses pièces en inox. La plupart des boulons et des écrous sont en acier inoxydable.
Réservoir de carburant (aluminium) sous le siège. L'essence est pompée au milieu du réservoir au moyen d'une pompe à carburant. L'autre moitié du réservoir est le capot au-dessus des composants électriques.
Selle simple avec amortisseur Fox Mountain Bike entièrement réglable.
Pour étrier à six pistons Tokico et maître-cylindre de frein radial Magura.
Pas de frein arrière, évidemment inutile et donc propre.
Jante arrière Aprilia RSV. Jante avant Savage avec moyeu poli et rayons en acier inoxydable.
Disque de frein pour MotoMaster, disque dur spécialement conçu pour le moyeu Savage. Le disque est mobile.
Jambes de fourche Savage raccourcies.
Tachymètre avec indication de température (huile) et compteur kilométrique numérique.
Silencieux d'échappement Leo Vinci. Présentez le tueur de DB.

Le moteur a été construit avec un compresseur de suralimentation d'une Mercedes SLK. J'ai conduit pendant un certain temps, mais très nerveux. Modifié pour que le compresseur soit alimenté mais plus de pompes. Cela rend le moteur beaucoup plus fluide.

Quelque chose de vraiment unique ! Construction de haute qualité et durable!
Convient également au permis de conduire A2 !

Prix d'été € 5950, -

Cylindrée 652 cm3
21 kW / 31 ch

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