Kit de suspension Pro-Link pour bras oscillant BMW K75/100/1100. Il s'agit du seul et unique kit ayant été optimisé et soumis à des tests de résistance.

SEULS les amortisseurs YSS sont homologués TÜV

[Manuel, cliquez ici]

Nous ne nous sommes pas contentés de choisir « n'importe quel aluminium » pour ce système, mais nous avons investi dans un aluminium 7075 de très haute qualité, un alliage facile à usiner et présentant une résistance très élevée. Cet alliage offre une faible résistance à la corrosion ainsi qu'une soudabilité et une anodisabilité limitées. Le nec plus ultra pour ce type d'applications ! Également connu sous le nom d’aluminium aéronautique !

Nous le proposons avec un amortisseur YSS unique, spécialement conçu pour ce kit. Attention : les amortisseurs qui ne sont pas conçus pour cet usage précis pourraient cesser de fonctionner en un instant, car ils n’ont jamais été pensés pour être montés à l’horizontale !

Le gaz est séparé par un piston de séparation, ce qui empêche l’huile et le gaz de se mélanger ; c’est très important si vous souhaitez utiliser l’amortisseur en position horizontale !
 
Réglable : précharge du ressort et rebond réglables (en tournant le bouton noir situé en bas, on règle le rebond, ce qui modifie également la compression)
Longueur centre à centre des trous de fixation : 305 mm (longueur non réglable)
Fixation supérieure (avant) : 12 x 22 mm
Fixation inférieure (arrière) : fourche de 30 mm de large avec trou de fixation de 12 mm.
Pièces en aluminium : anodisées noires
Ressort : noir mat
Autocollant : YSS sur mesure, chrome/noir

TÜV : tous les produits YSS sont homologués par le TÜV allemand en matière de sécurité.
ABE : pour les marchés allemand et suisse > cet amortisseur ne dispose PAS d'homologation ABE !
(nous ne fournirons aucun document, il s'agit d'amortisseurs sur mesure destinés à un système personnalisé non homologué ABE)

AVERTISSEMENT: veuillez NE PAS utiliser un amortisseur à émulsion standard tel que les modèles YSS MZ366 ou MZ456 « Bandit » en position horizontale !! Le système d'amortissement ne fonctionnera pas. Le gaz doit être séparé de l'huile, ce qui ne peut se faire qu'à l'aide d'un réservoir ou d'un piston de séparation. YSS décline toute responsabilité en cas d'utilisation incorrecte de ses produits.

Il ne s'agit PAS du kit Retrorides / Retro-Rides