Écrou Central BMW avec Bouton Poussoir pour Modèles Twin-Shock et Monolever | R100 et R80 | Noir
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Compatible avec toutes les variantes de monolevier R et d'amortisseur double utilisant l'étrier supérieur en acier de 4 mm (triple arbre).
Les boutons-poussoirs à DEL rouge, à DEL verte et sans DEL font partie des options. Vous pouvez utiliser les boutons-poussoirs à DEL comme indicateurs de ce que vous voulez, comme la pression d'huile ou le point mort. Grâce à leur indice de protection IP65 et à leur intensité de 3A, tous les boutons-poussoirs sont résistants à la poussière et à la pluie. L'installation rapide et simple est rendue possible par l'inclusion d'un câble de connexion.
L'aluminium de qualité aéronautique est usiné CNC pour créer l'écrou central BMW. Une fois usiné, l'article subit de nombreux traitements de surface, tels que l'anodisation. Le résultat est une finition satinée polie, résistante aux intempéries et aux rayures.
L'écrou central peut être utilisé avec l'étrier supérieur d'origine, ainsi qu'avec les fixations Rebelmoto BMW Triple Tree Clamps pour les modèles à double amortisseur et monolevier.
Convient aux modèles BMW R à double amortisseur avec fourche de 36 mm :
R50/5 - R60/5 - R75/5 - R60/6 - R60/7 - R75/6 - R75/7 - R80/7 - R80RT - R80 - R90/6 - R90S - R100/7 - R100S - R100RS - R100RT - R100CS
Convient aux modèles BMW Monolever R suivants avec fourche de 38,5mm :
R65 - R80 - R80ST - R80GS - R80RT - R100RT - R100RS
Presque à vous!

Écrou Central BMW avec Bouton Poussoir pour Modèles Twin-Shock et Monolever | R100 et R80 | Noir
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