Je vends une moto unique en son genre. Il s'agit d'une Honda CB 650 de 1981, entièrement personnalisée par « Rik's Customs ». Tous les éléments de cette moto sont neufs ou réalisés sur mesure.

Cette moto a remporté un prix. Deuxième prix dans la catégorie Custom Modified au Big Twin Fair 2025 !

Il y a deux ans, j'ai commencé la construction de ma troisième moto custom. Plus de 500 heures de travail m'ont été consacrées à ce projet, mais le résultat est impressionnant. Je voulais créer quelque chose de complètement différent d'un café racer classique. Je suis parti d'un simple cadre et d'un bloc moteur ; tout le reste a été construit autour.

Cette configuration présente notamment les caractéristiques uniques suivantes :

Tout d'abord, la MONOCOC. Pièce maîtresse de ce projet. Un ensemble intégré : le réservoir, le carénage avant et la selle café racer ne forment qu'une seule pièce. Entièrement réalisée à la main. Sublimée par une peinture unique et raffinée. Une teinte verte et bleue, provenant de l'écurie officielle Aston Martin F1 (difficile à obtenir). Associée à des effets Crystal (fleurs de glace) et à des jeux d'ombres, elle offre un résultat véritablement exceptionnel.

Siège en Alcantara réalisé sur mesure avec des coutures personnalisées assorties à la peinture.

Fourche avant inversée Yamaha FZR1000 avec roue à rayons et double disque de frein (moyeu en aluminium usiné CNC sur mesure)

Le dos du cadre est entièrement réalisé sur mesure avec de magnifiques formes arrondies.

Tous les composants électriques, clignotants, etc., proviennent de Motogadget. Unité M bleue (avec connexion Bluetooth pour téléphone). Besoin de démarrer le moteur à distance ? Aucun problème, cette moto le permet.

Vous pouvez donc démarrer le moteur avec votre téléphone. Le moteur s'anime également lorsque vous approchez votre téléphone. Faisceau de câblage entièrement nouveau et sur mesure, avec connecteurs résistants aux intempéries.

Réplique de Ducati Monster. Avec jauge à essence fonctionnelle. Du jamais vu pour une Honda CB de 1981.

guidons/cockpit personnalisés avec boutons Motogadget intégrés

Capteur/indicateur de changement de vitesse

Un rabat à commande électrique intégré au siège du café racer permet de fixer un téléphone sur un chargeur sans fil.

Suspension pneumatique arrière. L'arrière peut être abaissé afin que la moto reste droite sur sa béquille centrale et n'ait donc pas besoin d'être placée sur la béquille latérale (qui est bien entendu présente).

Bloc moteur entièrement traité avec peinture texturée, pièces polies et parfaitement réglé pour fonctionner correctement avec des filtres et un échappement ouverts.

Le bloc-moteur a été partiellement révisé. La culasse a été remise en état et tous les joints, y compris les joints d'huile, sont neufs.

plaques à dessin usinées et polies par CNC avec recul

Batterie au lithium Ultrabatt pour un démarrage puissant et une longue durée de vie.

Casque assorti. Peint à la couleur de la moto, taille L.

De plus, de nombreux détails et petites choses ne deviennent apparents qu'en examinant la moto de près. Toutes les pièces mobiles et d'usure ont été remplacées : pneus, freins, chaîne, pignons, démarreur, etc., pour des années de plaisir de conduite, que ce soit pour des expositions ou des balades entre gentlemen.

Rien n'a été négligé dans la construction de cette moto. C'est avec un pincement au cœur que je m'en sépare, mais, en raison de limitations physiques, ma passion réside dans la construction et le plaisir de faire le bonheur de quelqu'un avec une machine unique. De plus, j'ai entamé la construction d'une quatrième moto custom, une Harley-Davidson, ce qui nécessite également un budget.

Si cette moto vous intéresse et que vous souhaitez venir la voir, ou si vous désirez plus d'informations, n'hésitez pas à me contacter. J'ai également réalisé une vidéo que je peux vous envoyer par WhatsApp ou par e-mail pour vous donner un aperçu rapide. Le prix est négociable, mais après avoir lu cette annonce, vous comprendrez qu'il est possible d'en obtenir un bon prix. Par conséquent, je ne répondrai qu'aux personnes sérieusement intéressées et aux offres intéressantes.

Cordialement, Erik
Les douanes de Rik
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