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Description

1983 BMW R80, CONSTRUCTION VRAIMENT UNIQUE !!

Présentez la moto grâce à un travail d'ingénierie incroyable.

Chaque composant (du phare avant à la suspension arrière, des repose-pieds au bouchon de réservoir) a été calculé dans sa position avec la règle mathématique du «nombre d'or» pour avoir une harmonie parfaite dans l'ensemble.

Le réservoir a été adapté sur le cadre afin d'obtenir un effet harmonieux, sans supports externes qui auraient annulé l'élégance, intégré au reste des formes, qui contenait le compteur de vitesse et au-dessus de lui tout le système électrique est caché, c'était le vrai défi!

Un autre détail sur le réservoir est la livrée, qui comporte plus d'une douzaine de lots transparents, polis entre chacun, pour obtenir une surface extrêmement lisse sans étapes entre les couleurs.

La rectitude des lignes, le parallélisme entre elles sur une surface courbe tridimensionnelle et la symétrie entre la droite et la gauche du réservoir le font ressembler à une typographie numérique.

L'avant monte une fourche inversée "ultra abaissée" pour maintenir un set-up global très bas et les freins ont un double disque ø320 sur une jante à rayons avec étriers radiaux.

Le moteur d'origine (R80) a été complètement ouvert et remonté avec les composants R100.

Moto pour les vrais passionnés, parfaite dans les moindres détails.

-moteur, carburateurs et boîte de vitesses entièrement révisés

Kit moteur -1.000cc

-cadre et bras oscillant enduits de poudre

- suspension de fourche avant ultra abaissée à l'envers

- roues à rayons chromés

-double étriers Tokico à montage radial

-double disques de frein personnalisés Ø 320mm

- conduites de frein renforcées en acier inoxydable tressé

-Amortisseur mono arrière YSS

-Clignotants LED en aluminium

- Phare de 5,75 "

-Indicateur de vitesse Daytona

-faisceau de câblage modifié

- commandes de guidon modifiées

-Siège construit

-Rearsets en aluminium CNC / chevilles pliantes

-CNC triple pinces en aluminium

-Leviers d'embrayage de frein en aluminium CNC

- Accélérateur en aluminium CNC

-Aile avant La-motocicletta

-Réservoir d'essence La-motocicletta

voici quelques liens sur ce vélo pour en savoir plus:

pipeburn.com/home/2019/09/20/bavarian-blue-bmw-r80-by-la-motocicletta.html#disqus_thread

bikebound.com/2019/09/20/bmw-r100-custom/

silodrome.com/custom-bmw-r80st/

airows.com/automotive/custom-bmw-r80st-la-motocicletta

opumo.com/magazine/la-motocicletta/

bikebrewers.com/mediterranean-blue-bmw-r80-by-la-motocicletta/

uncrate.com/la-motocicletta-bmw-r80st-motorcycle/

moto.it/news/bmw-r80st-la-reintepretazione-di-un-classico-by-la-motocicletta.html

Prix: 22.000 € (ou meilleure offre)

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1983 BMW R80, une construction vraiment unique!

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