La moto a été construite à partir d'une Moto Guzzi V11 Café Sport de 2005 que je possède depuis 2011. Les modifications incluent un réservoir en fibre de verre personnalisé, une selle arrière monoplace, un carénage et un aileron moteur. Toutes les pièces et la peinture ont été conçues pour conférer à la moto un style qui allie parfaitement le look vintage d'une moto de course du Bol d'Or de la fin des années 70 à l'âme moderne d'une moto contemporaine.

Mécaniquement, à part l'échappement Quat-D Ex Box, les filtres à air coniques et un calculateur dédié pour les faire fonctionner au mieux (sans ajouter de puissance supplémentaire, cela fait toujours environ 90 CV), la moto est toujours d'origine.

Il a parcouru moins de 35 000 km, il est entièrement dépersonnalisable (pas de modifications permanentes) et il est livré avec toutes les pièces d'origine, quelques autres et un carénage avant d'origine Le Mans 2005.

Comme prévu, au cours des trois dernières années, je n'ai pas vraiment pu l'utiliser plus d'une fois par semaine et l'idée de le vendre est moins douloureuse que de le regarder et de ne pas pouvoir en profiter...

N'hésitez pas à demander tout ce que vous souhaitez savoir.

 

Marco Palomba

Pérouse

code postal : 06132