Emgo | Black & Chrome Cafe Racer Schokdempers Type 3

Ben je op zoek naar vervanging voor versleten, doorgezakte achterschokdempers op een klassieke Japanse motor, of wil je een cafe racer-project afwerken? Deze Emgo Type 3 set achterschokdempers (ook wel dempers of schokdempers genoemd) heeft een oog/oog bevestiging, met een oog aan de boven- en onderkant, afgewerkt in de klassieke Black & Chrome combinatie. De set wordt geleverd als set van 2, compleet met alle montagematerialen, en is verkrijgbaar in twee lengtes, 325 mm en 335 mm, zodat je de juiste rijhoogte voor jouw model kunt kiezen. Het is een populaire keuze voor eigenaren van veel klassieke Honda, Kawasaki, Suzuki en Yamaha motoren uit de periode 1969-1988 die een directe, periodecorrecte look willen zonder op zoek te gaan naar schaarse originele onderdelen.

Belangrijkste kenmerken

• Verkocht als bijpassende set van 2
• Oog/oog (clevis) bevestiging
• Black & Chrome afwerking
• Verkrijgbaar in 325 mm of 335 mm lengte
• Montagemateriaal inbegrepen
• Directe vervanging voor een breed scala aan klassieke Japanse motoren

Specificaties

• Afwerking: Black & Chrome
• Bevestigingstype: Oog/Oog (clevis, boven en onder)
• Lengteopties: 325 mm of 335 mm
• Aantal: 2 (verkocht als set van 2)
• Montagemateriaal: Inbegrepen

Gebruiks- en onderhoudstips

• Meet je originele schokdempers op of raadpleeg je onderhoudshandboek voordat je bestelt, want de 325 mm en 335 mm versies zijn niet uitwisselbaar
• Al het montagemateriaal dat nodig is voor de installatie wordt bij de set van 2 geleverd
• Monteer beide schokdempers symmetrisch aan de linker- en rechterzijde voor een evenwichtig stuurgedrag en een consistente rijhoogte

Toepassing

• 325 mm - Honda: CX500/C/D 1978-1982, VT500FT 1983-1984, XBR500 1987-1989, CB650SC 1983-1985, VF700C 1985-1987, VT750C 1983, CB900C 1980-1982, CB1000C 1983
• 325 mm - Kawasaki: KZ200 A1-A2 1978-1979, KZ250 D/L/W 1980-1983, KH250 1973-1976, KZ305 A/B 1981-1988, KH400 A13-A4 1975-1976, S3 A400 1974-1975, KZ400A/B/C/D/S 1974-1979, H1A-F/KH500 (ook vermeld als H1A-KH500) 1969-1976, KZ550 C1-C4 1980-1983, KZ650B/C/D/E/F/H 1977-1983, VN700 A1 1985, H2A/B/C 750 1972-1975, KZ750B1-B4 1976-1979, VN750A2-A4 1986-1988
• 325 mm - Suzuki: GT185 1972-1977, GS250 1980-1981, GT250/L/M/A/B/C 1973-1978, T250 1970-1973, T350 1970-1973, GT380 1972-1977, GS400 1977-1978, GT500 1975-1977, T500 1971-1975, GT550 1972-1977, GS650GLX 1982, VS700 1985-1986, GT750 1972-1977
• 325 mm - Yamaha: RD250E 1978-1979, RD400C/D/E/F 1976-1979, XS400 1977-1981, SR500 1978-1981, XS500 1975-1977, XJ550 1981-1983, XJ650 1980-1983, XS650 1975-1983, XV700 1984-1986, XJ750 1981-1983, XS750 1977-1978, XS850 1980-1981, XJ900 1983, XJ1100 1982, XS1100 1979-1981, XV1100 1984-1986, XV1100S/SG 1986, VMX-12N/NC VMAX 1985
• 335 mm - Kawasaki: KZ550D1 (GPZ) 1981, KZ550 A1-A3 1980-1982, KZ750E/H/R 1980-1983, KZ900A/B 1976, Z1/Z2 1973-1975, KZ1000A/B/D/E/R/M 1977-1983, KZ1100A/B/L 1981-1983
• 335 mm - Suzuki: GS300 1983-1985, GN400 1980-1982, GS425 1979, GS450 1980-1983, GS550 1977-1982, GS650EX/GLX 1981, GS850 1978-1982, GS1100GLZ/GLD 1982-1983
• 335 mm - Yamaha: RD250 1973-1975, RD350 1973-1975, XS360 1976-1977, TX650 1973-1974