dB-killer/dB-eater

Wat zijn dB-killers?

dB-Killers zijn in het leven geroepen om de geluidsproductie van je uitlaatsysteem te dempen. Zo kun je met het behoud van de looks van je uitlaat een subtieler voorkomen creëren.

Lees meer
Populariteit
Toon:
24
db killer/db-eaters voor vrijwel elk type uitlaat. Verstelbare, korte en lange dB-killers, veel direct uit voorraad leverbaar!
Populariteit
Toon:
24

dB-killer/dB-eater

Een dB-killer, meestal van metaal, filtert de uitlaatgassen zodat het geluid gedempt wordt. Normaliter wordt de dB-killer, ook wel dB-eater of baffle genoemd, in het uiteinde van de einddemper gemonteerd.

EC gekeurde uitlaten worden standaard geleverd met een dB-killer. Door aangescherpte regelgeving sinds 2016 produceren fabrikanten dB-eaters die beter vastzitten dan enkel met een schroefje, om het wat lastiger te maken om zonder dB-killer te gaan rijden.

Meestal is dit eenvoudig op te lossen door met een dremel de vastgemaakte killer los te slijpen. Bij
aftermarket uitlaatsystemen is de dB-killer vrijwel altijd eenvoudig te demonteren.


Waarom neem je een dB-killer?
Waarschijnlijk overweeg je een dB-eater omdat je motorfiets teveel geluid produceert. Dat kan zijn omdat de buren bij je klagen, of misschien was de politie niet blij met je. Rij je regelmatig lange afstanden, dan kan het geluid vermoeiend zijn. Een dB-killer kan dan uitkomst bieden.

Het mooie van dB-killers is dat je ze – met hetzelfde gemak dat je het in je uitlaat schroeft – ook weer eruit kunt halen. Ten slotte neem je een dB-killer als je aan de Nederlandse wet- en regelgeving wil voldoen. Daarover later meer.

Een dB-killer maakt voor de geluidsproductie niet altijd een verschil van dag en nacht. Met name het scherpe randje gaat er wat vanaf, maar het kan vaak toch net het verschil maken van onprettig luid naar een acceptabel geluidsniveau. Je kunt daarom ook werken met demperwol.


Hoe zit het met de wetgeving en geluidsniveau?
Het kentekenbewijs van je motorfiets geeft het maximaal toegestane geluidsniveau in dB’s aan. Via de website van deRDW kun je dit ook nagaan. Voer het kenteken in, en kijk onder het tabblad Motor & Milieu bij milieuprestaties naar geluidsniveau stationair. De motor mag hier maximaal 2 decibel boven zitten zonder in de problemen te komen met politie.

Of je motorfiets zonder dB-eater nog steeds minder geluid produceert dan maximaal is toegestaan of niet: een dB-killer is in theorie wettelijk verplicht. Zonder dB-killer rijden kan je een boete opleveren zonder dat de politie daar een dB-meting voor hoeft uit te voeren. Men gaat ervan uit dat je uitlaat altijd teveel dB’s produceert zonder dB-killer. Bekijk de tips hieronder even als je toch besluit zonder dB-eater te gaan rijden.
 

Welke soorten heb je?
dB-killers zijn er in verschillende soorten en maten. Zo heb je dB-eaters die een vast geluid produceren, maar er zijn ook verstelbare varianten. Bij verstelbare dB-killers is de hoeveelheid te produceren geluid meestal door het verdraaien van bouten af te stellen. Daarnaast zijn er varianten dB-eaters die meer dan gemiddeld dempen, doordat er extra dempingsmateriaal aan toegevoegd wordt. De lengte van de demper speelt ook een rol in het geluidsniveau: hoe langer de dB-eater, des te meer demping deze zal geven.

Er zijn ook type-specifieke dempers, die speciaal voor een type einddemper ontwikkelt is. Sommige uitlaten zijn niet perfect recht en vereisen om die reden een specifieke merk dB-killer. 

Waar moet je op letten?
De maatvoering is belangrijk. De dB-killers zijn universeel en geschikt voor de meeste types uitlaatsystemen. Naast dat er een verschil zit in de hoeveelheid demping, en je dus goed moet bedenken wat wil, is het verstandig om de diameter van je uitlaatsysteem op te zoeken of op te meten. Zo heb je zekerheid dat je de juiste dB-killer besteld. Ook de lengte is van belang, maar een te lange dB-killer is vrijwel altijd op maat te zagen.  

dB-killer tips op een rijtje

  • Als je het risico neemt om zonder dB-killer te rijden, neem hem dan in ieder geval mee. Mocht je aangehouden worden, dan hoef je niet vanaf die plek terug te lopen. Daarnaast wil de politie je nog wel eens matsen als je de dB-killer ter plekke monteert
  • Zorg ervoor dat de dB-killer goed vastgeschroefd zit. Het komt namelijk nogal eens voor dat het schroefje waarmee je de killer vastzet lostrilt
  • Kijk goed naar de diameter en de hoeveelheid demping (type 2, 3) . Weet je het niet zeker? Laat je dan informeren door een specialist
  • Meestal wordt een dB-killer wel geleverd met bevestigingsmateriaal, maar het kan geen kwaad om dit even te checken 
     

Pluspunten en minpunten van een dB-Killer

+             Minder overlast voor de buurt
+             Kan boetes voorkomen
+             Prettiger voor langere afstanden

-             Minder motorgeluid voor de liefhebbers
-             Kan het vermogen van de motorfiets verminderen