De motor is opgebouwd op basis van een Moto Guzzi V11 Cafè Sport uit 2005 die ik sinds 2011 in mijn bezit heb. De aanpassingen omvatten een aangepaste brandstoftank van glasvezel, een aangepast monozadel, kuip en motorspoiler. Alle onderdelen en het lakwerk zijn ontworpen om de motor een esthetische uitstraling te geven die de vintage look van een Bol d'Or-racer uit de late jaren 70 perfect combineert met de moderne ziel van een hedendaagse motor.

Mechanisch gezien is de motor nog steeds origineel, afgezien van de Quat-D Ex Box-uitlaat, de kegelvormige luchtfilters en een speciale ECU om ze zo goed mogelijk te laten werken (zonder extra vermogen toe te voegen, het is nog steeds ongeveer 90 pk).

De auto heeft minder dan 35.000 km gereden, is volledig de-customized (geen permanente modificaties) en wordt geleverd met alle originele onderdelen, een paar extra onderdelen en een originele Le Mans-voorkuip uit 2005.

Zoals verwacht heb ik de laatste drie jaar of zo de serie niet meer dan eens per week kunnen kijken. De gedachte om de serie te verkopen is minder pijnlijk dan de serie te moeten kijken en er niet van te kunnen genieten...

Stel gerust al uw vragen.

 

Marco Palomba

Perugia

postcode: 06132