Nolan | X-803 RS UC Motormaster Integraalhelm Carbon/Wit/Blauw

Rijders die op zoek zijn naar de scherpste, meest race-gerichte helm op de markt vinden precies dat in deze integraalhelm, ook wel racehelm genoemd. Dit is de meest trackgerichte variant uit het X-803 Ultra Carbon assortiment, gebouwd voor rijders die track-day prestaties willen zonder in te leveren op straatgoedkeuring. Hij valt op door zijn aerodynamische toevoegingen en race-specifieke comfortkenmerken, afgewerkt in de opvallende Motormaster graphic in Carbon/White/Blue (kleur 055).

Belangrijkste kenmerken

• Composiet buitenschaal met hoog koolstofgehalte
• Drie buitenschaalmaten over zes EPS binnenschalen
• Double Action vizier mechanisme
• Pinlock-klaar anticondens binnenvizier
• Dark Green dag-trackvizier meegeleverd
• Helder vizier meegeleverd
• Donker getint vizier meegeleverd
• Afneembare RAS (Racetrack Aerodynamic Spoiler), ontwikkeld via CFD en windtunneltests
• ASD winglets met in twee standen verstelbare achterspoiler
• RAF (Racing Air Flow) ventilatiesysteem
• Carbon Fitting Racing Experience binnenvoering
• LPC (Liner Positioning Control) voeringverstelling
• Verwijderbare uit één stuk bestaande wangkussens
• NERS noodontgrendelingssysteem voor wangkussens

Specificaties

• Schaalmateriaal: Composiet met hoog koolstofgehalte
• Schaalmaten: 3 buitenschalen
• Binnenvoering: 6 EPS-dichtheidsvarianten, Carbon Fitting Racing Experience voering
• Certificeringen: ECE gehomologeerd
• Ventilatiekanalen: RAF Racing Air Flow systeem
• Inwendig zonnevizier: Nee
• Viziertype: Double Action mechanisme, Pinlock-klaar, helder/Dark Green/donker getint vizier meegeleverd
• Kleur: Carbon/White/Blue (055)

Gebruiks- en onderhoudstips

• Plaats een originele Pinlock-inzet in het binnenvizier om beslaan tijdens trackdagen te voorkomen
• Gebruik het Dark Green vizier alleen bij daglicht op het circuit, niet voor gebruik op de openbare weg 's nachts
• Verwijder de RAS-spoiler als je een lagere, minder aerodynamische opstelling voor op de weg verkiest
• Stel de ASD winglet achterspoiler tussen de twee standen in om het aerodynamische gedrag fijn te regelen
• Gebruik het LPC-systeem om de voeringpositie fijn af te stemmen voor een optimale pasvorm
• Maak jezelf vertrouwd met de NERS wangkussen-ontgrendeling voordat je rijdt, want deze is bedoeld voor hulpdiensten