Nolan | X-803 UC Puro Integraalhelm Carbon

Zoek je een lichtgewicht, track-ready helm die vermoeidheid tijdens lange sessies vermindert zonder in te leveren op veiligheid? De X-803 Ultra Carbon is Nolans doorontwikkeling van de X-803 met een hoog koolstofgehalte, en vervangt de X-802RR als het premium race-integraalhelm van het merk (ook wel integraal- of racehelm genoemd). Hij is ideaal voor rijders die hard pushen op het circuit of op sport-touring routes en een helmschaal willen die zowel stijver als lichter is dan standaard composieten. De Puro graphic in Carbon (001) geeft hem een strak, doelgericht uiterlijk dat opvalt tussen de gebruikelijke geschilderde schalen.

Belangrijkste kenmerken

• Buitenschaal van composietvezel met hoog koolstofgehalte
• Drie buitenschaalmaten over zes EPS-binnenschalen
• Double Action vizier-vergrendelingsmechanisme
• Pinlock-klaar binnenvizier met Full Silicone Border
• Extern verstelbaar Pinlock-binnenvizier
• RAF (Racing Air Flow) ventilatiesysteem
• Bovenste luchtinlaten
• Voorste luchtinlaat
• Kininlaat met anticondensfunctie
• Zijdelingse luchtafvoer
• Achterafvoer geïntegreerd in verstelbare ASD-spoiler
• Carbon Fitting Racing Experience binnenvoering
• Netstof voering
• Verwijderbare en wasbare eendelige wangkussens en kinbanden
• NERS noodontgrendelingssysteem voor wangkussens

Specificaties

• Schaalmateriaal: Composietvezel met hoog koolstofgehalte
• Binnenvoering: Carbon Fitting Racing Experience voering met netstof
• Schaalmaten: 3 buitenschalen over 6 EPS-binnenschalen
• Certificeringen: ECE-gehomologeerd
• Ventilatiekanalen: RAF-systeem met bovenste, voorste en kininlaten plus zij- en achterafvoer
• Binnenzonnevizier: Nee
• Viziertype: Helder buitenvizier met Double Action vergrendeling, geschikt voor Pinlock-binnenvizier
• Type kinband: Verwijderbaar, wasbaar eendelig ontwerp
• Graphic: Puro, kleur Carbon (001)

Gebruiks- en onderhoudstips

• Gebruik de Double Action vergrendeling om te voorkomen dat het vizier bij snelheid per ongeluk opengaat, of zet hem bij lage snelheid in de anticondensstand
• Stel het Pinlock-binnenvizier van buitenaf af zonder het vizier te verwijderen
• Stel de ASD-achterspoiler afvoer in op de rijomstandigheden voor optimale luchtstroom
• Verwijder en was de wangkussens en kinbandhoes apart met de hand om de netstof voering te behouden
• Maak je vooraf vertrouwd met de NERS-lipjes zodat de wangkussens er in een noodgeval snel uit getrokken kunnen worden