Emgo | Chroom/Zwart Cafe Racer Schokdempers Type 7

Op zoek naar een set schokdempers met de juiste retro-uitstraling voor een klassieke Britse motor of een cafe racer-project? De Emgo Type 7 is een chroom en zwarte Eye/Eye schokdemperset die is ontworpen als directe vervanging voor veel klassieke Engelse motoren, waaronder modellen van BSA, Triumph, Norton en Matchless, en is ook een populaire keuze voor cafe racer-conversies zoals de BMW R75/7 en Yamaha XS650. Deze achterschokdempers (ook wel achtervering genoemd) zijn beschikbaar in drie lengtes - 315 mm, 325 mm en 340 mm - om aan te sluiten op verschillende framedesigns en bouwjaren, en combineren een verchroomde behuizing met open chroomveren voor een authentieke retro-look. Geleverd als set van 2 met montagemateriaal, geschikt voor rijders die klassieke motoren restaureren of customizen en periodegetrouwe vering willen zonder in te leveren op rijcomfort.

Belangrijkste kenmerken

• Eye/Eye (oog-tot-oog) montage
• Chroom en zwarte afwerking
• Open chroomveren
• Volledig open, niet-afgeschermd veerontwerp
• Geleverd als bijpassende set van 2
• Montagemateriaal inbegrepen
• Beschikbaar in lengtes van 315 mm, 325 mm en 340 mm

Specificaties

• 315 mm (12,4") set, veerkracht 100 lbs/in, past op Triumph T140/TR7 (1973-1983) en BSA A65/A70 oil-in-frame modellen (1972-1973)
• 325 mm (12,9") set, veerkracht 110 lbs/in, past op BSA A7/A10/B31/B32 en Triumph Pre-Unit en Unit modellen
• 340 mm (13,4") set, veerkracht 126 lbs/in, past op BSA A75 Rocket 3 (1969-1973) en Triumph T150/T160 (1969-1976)
• Diameter bovenbus: 9,5 mm (alle lengtes)
• Diameter onderbus: 9,5 mm (alle lengtes)
• Afscherming: geen, open veerconstructie bij alle lengtes

Gebruiks- en onderhoudstips

• Match de lengte (315 mm, 325 mm of 340 mm) met je originele onderdeel of framedesign voordat je bestelt, want de veerkracht verschilt per lengte
• Ook veel gebruikt bij BMW R75/7 en Yamaha XS650 cafe racer-conversies waar een klassieke Eye/Eye schokdemper nodig is
• Montagemateriaal is inbegrepen, dus er is geen aparte aankoop van bussen of montagemateriaal nodig