How to: Remvloeistof vervangen bij je Motorfiets

Het leven is al duur genoeg, dus vandaag laten we je zien hoe je met onder andere een fiets ventiel, een pot augurken (andere pot mag ook) en een benzine slangetje binnen een paar minuten je remmen op druk krijgt!

Stap 1
Zorg voor een mooi pot die als opvang reservoir zal gaan dienen. 

Stap 2
Als je deze hebt, kun je op zoek gaan naar een benzine leiding van ongeveer 5mm dik. Zorg dat je een transparante leiding neemt, want daar kun je doorheen kijken!

Zulke slangetjes kun je vinden bij elke garage of (brom)fietsen zaak. 

Een stuk van 20 a 30cm is ruim voldoende. 

Stap 3
Het laatste wat je zult moeten verzamelen is een fiets ventiel. Waarom een ventiel? Nou, het ventiel zorgt voor eenrichtingsverkeer. Lucht in en niet uit. Zo ook voor remvloeistof! We gaan verder...

Stap 4
Schroef de deksel van je potje en boor, beuk of ram er een gat in zodat je benzineslang en precies doorheen kan. Deze mag een beetje klemmen! Graag zelf.

Stap 5 
Als je al deze moeilijke stappen hebt doorlopen, kun je de deksel op het potje schroeven en zodoende heb je stap 5 alweer volbracht!

Stap 6
Schroef het ventiel in de benzineslang zoals je dat op de onderstaande foto ziet. Deze moet er lekker stroef in gaan (zodoende die 5mm). Als je dit hebt gedaan, steek je het ventiel en een gedeelte van de slang door het gat in de deksel van het potje. Daar gaat namelijk het oude remvloeistof in druppelen.

Stap 7
Zoals je dat bij een fiets gewend bent, gaat de lucht in de band en hopelijk niet meer eruit. Dit zal ook het geval zijn als je het andere uiteinde van de benzineslang op het nippeltje van je remklauw aansluit (zie de blauwe cirkel hieronder).

Zorg wel even dat je de nippel een slag open draait, anders kun je pompen tot je een ons weegt.

Nu kun je dus gaan pompen en zodoende zie je langzaam dat er vloeistof in het slangetje stroomt en bovenaan, bij je remreservoir de vloeistof weg begint te stromen. Vul deze aan met nieuwe verse remvloeistof die bij jouw motor past. 

Mocht je nu 2 remklauwen hebben, dan kun je 2 x deze setup gebruiken en de remklauwen tegelijkertijd op druk gaan pompen! Nooit meer handjes tekort en slappen remmen op je Cafe Racer!